Юный техник 1974-09, страница 23определения оптимальных свойств топлива и наилучшего рабочего режима двигателя. Удовлетворение одних требований приводит к конфликту с другими, улучшение одних сторон процесса горения неизбежно влечет ухудшение других. Ускоряя, скажем, сгорание — образно говоря, подстегивая его, — утрачиваем возможность управлять им. Случается и так, что при малых оборотах двигателя, работающего с большой нагрузкой, мотор начинает «стучать». Это значит, что в движущемся фронте пламени стали образовываться ударные волны, распространяющиеся со скоростью, превышающей скорость звука в данной смеси. Явление получило название детонации от латинского deto-по — «гремлю». Оно представляет собой чрезвычайно интенсивный взрывной процесс горения топливной смеси, нарушающий нормальную работу карбюраторного двигателя. Детонация — грозный враг двигателей. Она резко снижает их мощность и надежность работы, приводит их к разрушению. Как же борются с нею? Прежде всего правильным подбором топлива. Кроме того, к горючему можно добавлять антидетонационные присадки. Наконец, ищут более рациональные конструкции камер сгорания, обеспечивающие благоприятные режимы работы. Пламенное зажигание. Форкамерное зажигание. Пламенное зажигание. Форкамерное зажигание.
21 |