Юный техник 1974-10, страница 25

ПИОНЕРЫ

Летом 1889 года в Россию приехал уже известный парашютист Шарль Леру. Он совершил уже более сотни прыжков с воздушного шара. В сентябре, прыгая в Таллине, он трагически погиб. Об этом писали многие газеты. Тогда казалось, что после тягостного впечатления от гибели Леру никто больше не решится на смертельно опасные прыжки. Но произошло иначе. Два года спустя на афишах и в газетах появляются имена братьев Древниц-ких. Парашютизм и воздухоплавание стали для них профессией. В России они были пионерами этого нового дела.

Древницкие не случайно выбрали «допотопный» монгольфьер. Он наполнялся горячим воздухом и дымом с помощью особой печи, а это можно было сделать где угодно. Взлетная площадка устраивалась обычно в городских садах, на ипподромах или велосипедных треках. Вход сюда был платным. Нередко, однако, собранных денег едва хватало на то, чтобы расплатиться с хозяином сада. Совершив два-три полета, братья перекочевывали в другой город.

Жизнь Станислава Древницкого была недолгой. Летом 1895 года в Витебске он сорвался с шара и разбился. Роковой полет был 124-м.

МИРОВОЙ РЕКОРД

Гибель брата не испугала Юзе-фа Древницкого. Где только не побывал этот неустрашимый воздухоплаватель! Жизнь его была полна риска. Часто он бывал на грани гибели. Однажды в Самаре его шар загорелся в воздухе. Не раз аэронавт тонул. «Приземление» на крыши домов, на деревья было обычным делом.

Осенью 1910 года в Петербурге состоялся Всероссийский праздник воздухоплавания, первые авиационные состязания русских

летчиков. В них участвовали такие известные авиаторы, как Ефимов, Уточкин, Мациевич. В программу праздника входили также прыжки с парашютом Юзефа Древницкого. Он был тогда единственным парашютистом в России.

В августе 1913 года в Нижнем Новгороде с Древницким случилось несчастье. Ветер понес монгольфьер на телефонные провода, в которых аэронавт накрепко запутался. С переломленным бедром Древницкий был отброшен на крышу павильона. Из сада его вынесли на носилках. Московская газета «Раннее утро» в середине сентября 1913 года писала: «На днях из Нижнего Новгорода привезен в Москву потерпевший катастрофу популярный авиатор Древницкий. Из-за отсутствия средств он до сих пор не помещен в больницу». Вскоре полубольной Древницкий снова уехал на полеты.

Ю. М. Древницкий работал над конструкцией авиационного парашюта. Он говорил в одном из интервью: «Применение парашюта к аэроплану — моя заветная мечта». Мировая война положила конец его полетам. Он поселился в Москве, сотрудничал в газетах. Надо сказать, что журналистика была его вторым призванием. Во многих русских газетах рассеяны воспоминания Древницкого о пережитых приключениях в воздухе. В 1917 году Юзеф Маврикиевич тяжело заболел и незадолго до Октябрьской революции скончался. Много ли он совершил прыжков? Более 4С0. В то время это был мировой рекорд.

Г. ЧЕРНЕНКО, инженер

23