Юный техник 1975-09, страница 69

Юный техник 1975-09, страница 69

нижнем положении крыльев оба торсиона составили прямую линию, если смотреть спереди. Только теперь можно припаять к коленвалу шайбы, удерживающие кулису

Клеем и нитками укрепите накладку. Наденьте каркас ману-са. Корневые части нервюр ману-са перед обжатием зажимной пластиной окуните в клей. Манус должен легко, но без лишних люфтов вращаться в шарнире

Обклейку начинайте с корневой части крыла. .Нервюру 12 обмажьте клеем и обверните тем краем участка А, который без надрезов. Так же приклейте участок А к лонжерону. Корневые части нервюр мзнуса и шарнир оклейте бумажным элементом Ж. Хвостовые части перьев Г и Дне приклеиваются. При опускании крыла они должны прикрываться, а при подъеме образовывать щели шириной 5—10 мм Для жесткости к нижней поверхности перьев можно приклеить лучинки 21 — они показаны пунктиром.

В последнюю очередь приклеиваются участок Б и центро-планная накладка Е.

Собранное крыло должно иметь 50—80 мм свободного хода по задней кромке мануса.

Заведите модель рукояткой ко-ленвала по часовой стрелке на 12—15 оборотов. При этом придерживайте привод большим и указательным пальцами левой руки, стараясь как бы препятствовать перемещению кулисы. Ни в коем случае не применяйте силу

Привод должен стопорить крылья в верхней и нижней точках. Однако, чтобы привести крылья в движение, достаточно слегка встряхнуть модель — инерционные силы при смене направления движения крыльев будут выводить их из стопорения. Легким толчком запустите модель.

Регулируется модель стабилизатором В зависимости от его положения птица может лететь горизонтально, набирать высоту, делать виражи