Юный техник 1975-11, страница 25

Связь между советским и американским центрами управления полетом кораблей «Союз» и «Аполлон» также шла через «Молнию». Аппаратура космической связи многие годы была лишь стационарной, ее долго строили, монтировали и налаживали. И наверное, поэтому такой интерес у специалистов вызвала советская передвижная станция космической связи «Марс». Главное слово здесь — «передвижная». Огромная антенна, сложный механизм ее вращения, радиопередатчик, сверхчувствительный приемник, система элек тропитания и автоматики — все это можно сравнительно легко перевезти в нужное м.есто, смонтировать и привести в действие за считанные часы. Именно с помощью станции «Марс» Центральное телевидение вело репортажи с места событий во время визитов советских правительственных делегаций в Индию и на Кубу.

Р. ЧИКОРУДИ, инженер

Венгерсний дисплей «Компью-тер-340» — прекрасный переводчик с человеческого языка на машинный.

СНЕЖНЫЕ БРИКЕТЫ. Во всех крупных городах для очистки улиц от снега используются машины скребкового типа. С их помощью снег по транспортеру подается в кузов самосвалов. Но вот что любопытно : кузов-то по объему заполняется полностью, а по весу только наполовину. Не случайно поэтому в зимнее время наращивается высота бортов. А не лучше ли снег уплотнять? Ученые Горь-ковского политехнического института предложили новую машину, которая использует такие же скребки, такой же транспортер. Только вот снег с него направляется сначала не в кузов машины, а в длинную трубу большого диаметра, Внутри трубы имеются два винта, вращающиеся с различной скоростью. Они уплотняют снег настолько плотно, что спрессованная масса выжимается из трубы, словно зубная паста из тюбика, и особым ножом режется на равные снежные брикеты. В кузов самосвалов теперь входит на две тонны снега больше. Но на этом применение нового способа не ограничивается. С помощью таких машин зимой можно выпускать строительный материал для временных снежных домов и складов, а также воздвигать более устойчивые к ветру щиты для снегозадержания на полях и вдоль железных и шоссейных дорог.