Юный техник 1976-09, страница 27

Мы подошли ближе к эстакаде, где размещаются операторы. Уже включены нужные ручки управления, система оживает. С характерным свистом набирают обороты воздуходувные машины, они нагнетают воздух в стальную магистраль диаметром 1200 мм. Трубы обычные, те самые, которые используются на газо- или нефтепроводах. Воздуходувки тоже серийные, что широко применяются в металлургических или химических цехах. А вот сами контейнеры необычные. Представьте себе лежащую трубу большого диаметра с открытым верхом. На торцах два диска примерно такого же диаметра, что и внутреннее отверстие магистрали. Г]о внешней окружности диски ощетинились стальными колесиками, обутыми в прочную резину.

— Обратите внимание, — указывает Георгий Вячеславович, — на резиновые манжеты между колесами. Это гибкое уплотнение играет роль парусов, принимающих на себя вместе с дисками давление сжатого воздуха. Манжеты не дают воздуху свободно перетекать через щель между контейнером и трубой. Когда вагончик попадает в разгонную трубу,

давление воздуха на задний диск всего на две десятых атмосферы больше, чем на передний. Казалось бы, разве могут сдвинуть с места десятитонный контейнер эти две десятых — избыточное давление надутого детского шарика? Не трудитесь считать. Такое давление, действуя на поверхность диска, толкает цилиндр с силой в 2,5 т. Чтобы состав не перевернулся, внутри трубы проложен рельс. Все контейнеры упираются в него дополнительными колесами с фигурным вырезом

Воздуходувки, видно, вышли на рабочий режим, потому что механическая рука стала подталкивать один за другим контейнеры в разгонную трубу. И там, подхваченные потоком воздуха, они устремляются внутрь трубопровода, проложенного под землей. Пройдя три километра до комбината, контейнеры разворачиваются по кругу, останавливаются Механическая рука опрокидывает вагончики, и семитонная груда песка дождем падает в бункер. Пустой контейнер возвращается по второй трубе на погрузку. Интервал движения, как в московском метро, 50—60 с.

Это первая экспериментальная

На фото: слева — пневмопоезд, в бопроводная магистраль.

центре и справа