Юный техник 1978-08, страница 62БЕЗДВИГАТЕЛЯПРОТИВПОТОКАСреди наземных видов транспорта трубопроводы (а это тоже один из видов транспорта) стоят на третьем месте, уступая по протяженности только авто- и железным дорогам. Их суммарная длина приближает я к 1 млн. км! И по всем этим трубам передаваемая продукция движется в одном направлении. А представьте, что эта же гигантская транспортная сеть одновременно используется для встречной доставки других грузов! Наша модель как раз и является прообразом такого транспортного средства. Принцип ее действия изобрел тбилисский инженер В. Гвели-сиани Ход его рассуждений был примерно такой: известно, что парусные суда могут двигаться против ветра (см. рис. 1). Точнее — при этом они перемещаются зигзагом — галсами под углом к ветру, постоянно меняя курс на почти противоположный. Однако расстояние А на рисунке 1 между двумя разворотами является в этом случае чистым перемещением судна против ветра. Поток в трубопроводе можно рассматривать как тот же ветер. Поместим воображаемый парусник в трубопровод. Изобразим 58 |