Юный техник 1979-09, страница 32
«НАУТИЛУС» ИНЖЕНЕРА ЛЕХАМагистр-инженер Лех Ровинь-ски, изобретатель и строитель подводной лодки-малютки, пообещал приехать к двенадцати. В раскрытое окно редакции журнала польских корабелов, где мы его ждали, донесся бой часов С башни Гданьской ратуши. Вскоре на пороге появился молодой человек двухметрового роста: встрепанная копна черных волос, усики, пестрый свитер, потертые джинсы... — Проше пана, вам срочно? — . спросил хозяин кабинета, несмотря на теплынь, затянутый в строгий, темный костюм-тройку. Краска смущения отчего-то залила щеки молодого человека, он сбивчиво стал извиняться, что «чуть-чуть-чуть» опоздал — виновата автомобильная «пробка». — Ах, так вы и есть пан магистр-инженер? Простите, проше пана... — И после легкой заминки пояснил нам: — Я раньше не встречался с паном, хотя и готовил его статьи в журнал. Так состоялось знакомство... Лех Ровиньски хорошо знает русский язык, поэтому беседовать нам было просто. Оказывается, он всего пять лет тому назад окончил политехнический институт, а уже в 1976 году сейнер отбуксировал странное суденышко, похожее на глубоководную рыбу с огромной головой, выпуклыми глазами, в пролив Скагеррак. Там, где на карте были обозначены самые большие глубины, Лех протиснулся в люк, задраил крышку, и «рыба» нырнула. Лех не мог допустить, чтобы кто-то другой пошел на риск первого, опытного погружения, а риск был, потому что лаборатория, где он работал, не имела бассейна, в котором можно было бы подвергнуть кабину высокому давлению, испытать на проч 30 |
