Юный техник 1980-04, страница 36

Юный техник 1980-04, страница 36

кто, покидая вычислительный центр. И в том нет ничего удивительного. Быстродействие ЭВМ все повышается, увеличивается их надежность, многие из них работают уже чуть ли не круглые сутки, но с еще большей быстротой растет число специалистов, которым для работы нужен компьютер. Услугами современной электронно-вычислительной техники пользуются не только математики, но и физики, бухгалтеры, биологи, переводчики, портные, балетмейстеры... Как обслужить всех в минимальный срок? Кому первому предоставить машинное время? Эту задачу мы и решили при помощи системного анализа.

«Зубных щеток нет», — говорят продавцы в вашем городе. И в то же время где-нибудь в другом месте таких щеток очень много. Подобных фактов можно приводить множество. А получаются подобные нелепости порою из-за элементарных ошибок работников торговли. Чтобы таких ошибок было поменьше, мы вместе с другими специалистами и предложили использовать математику. Система рационального распределения товаров по магазинам сначала будет внедрена в Москве, а затем и в других городах Союза.

...Может пригодиться наш метод и для решения задач недалекого будущего. Вот, скажем, собирается экспедиция на Марс. Она продлится три года. Представляете, сколько продуктов космонавтам нужно взять с собой? Десятки, сотни тонн! И это в условиях, когда каждый грамм веса на учете. Поистине спасением для конструкторов в этом случае окажется космический огород. Но как сбалансировать энергетический режим оранжереи с режимом всего корабля? Что можно получить, вырастить и в космосе, а что все же придется брать с собой с Земли? Ответы на все вопросы тоже может дать системный ана-ли&- Рассказы записал

С. НИКОЛАЕВ

34

КОЛЛЕКЦИЯ ЭРУДИТА

Из историй техники

ИЗОБРЕТАТЕЛЬ АВТОПИЛОТА

Идея первого автопилота была предложена в 1893 году К. Э. Циолковским. Работая над проектом цельнометаллического дирижабля, Константин Эдуардович решил снабдить свой летательный аппарат специальным прибором — «регулятором устойчивого направления оси». Год спустя в работе «Аэроплан или птицеподобная (авиационная) летательная машина» Циолковский снова вернулся к идее автоматического помощника пилота и разработал ее более детально. По мнению автора, устойчивый курс летательного аппарата можно поддерживать при помощи быстро вращающегося волчка — гироскопа, который, как известно, с удивительным упрямством сохраняет положение оси своего вращения.

Время подтвердило правильность идеи ученого. И по сей