Юный техник 1980-11, страница 13

гда ртутный столбик нередко опускается ниже отметки минус пятьдесят, а летом одолевают гнус и комары. i

Первый тоннель, если двигаться по трассе с запада на восток, — Байкальский. Его длина 6)7 км. Он должен пройти сквозь горный хребет под седловиной перевала Давай па границе Иркутской области и Бурятской АССР. Следующие за ним четыре тоннеля, так называемые мысо-вые, прорезают отроги гор на северном берегу Байкала. Это относительно небольшие тоннели с суммарной длиной около 5 км. Далее на восток путь магистрали преграждает Северо-Муйский хребет. Его должен прорезать самый длинный в нашей стране транспортный тоннель длиною 15,3 км. Следующий — Кодарский. Он расположен в Читинской области западнее поселка Чары. В комплекс тоннельных сооружений также входит Нагорный тоннель на линии Тында — Беркакит.

Не все восемь тоннелей, которые предстоит построить на БАМе, равноценны по условиям

11