Юный техник 1984-10, страница 66

Юный техник 1984-10, страница 66

пеем! Возьмемся все вместе, ночью посидим...

Разумеется, такой заядлый моделист, каким был Кулаков, не мог пройти мимо чужой беды, вполне ему понятной. Разговорились. Выяснилось, что СЮТ, где занимались ребята, находится здесь, неподалеку, за ближайшими от поля домами.

— Как же ваш руководитель разрешает вам работать ночами? — удивился Кулаков.

— Нет у нас руководителя,— с досадой сказал один из пареньков.— Может, из-за того и соревнований не будет!

...Тот день оказался для Саши Левшина, Сережи Прокоповича и других юных авиамоделистов из Пушкина очень удачным. Саша с Сережей забыли даже свое огорчение из-за поломки модели... В тот день они уговорили Леонида Вадимовича Кулакова стать (хотя бы на время!) руководителем их кружка.

— Только с одним условием,— сказал тогда Кулаков.— Работать по ночам я запрещаю. Ночью надо спать.

Потом были соревнования — те самые, о которых так беспокоились ребята. Выступили на них удачно — все до единого, в том числе владелец той злополучной голубой модели (починить ее с помощью нового руководителя оказалось совсем нетрудно). Потом были новые модели, новые испытания и новые соревнования. Потом... Но не хочется забегать вперед. Сделаем это лишь один раз, чтобы сказать, что «временная договоренность» оказалась на редкость долговечной. По сей

день Кулаков руководит авиамодельным кружком на Пушкинской СЮТ, хотя давно уже окончил МАИ и стал авиаинженером. По распределению он был направлен в... Впрочем, об этом следующая история.

УДАЧНАЯ НЕУДАЧА № 2

Однажды в студенческом конструкторском бюро (СКБ) Московского авиационного института показывали научно-популярные фильмы. В одном из них речь шла о недавней работе Института прикладной геофизики Академии наук СССР, ученые которого использовали маленький радиоуправляемый самолет для аэрофотосъемки. Среди зрителей был и молодой инженер СКБ МАИ Леонид Вадимович Кулаков.

Главное, о чем ему подумалось тогда: вот ведь, наш моделизм не только развлечение, не только спорт и даже не только полезная для начинающих авиаторов учебная практика, а много больше и важнее. Модель может работать, может трудиться... И одно дело — знать об этом понаслышке, другое — увидеть своими глазами, пусть даже в черно-белом короткометражном киноролике обычного формата...

Сейчас Леонид Вадимович уже не припомнит точно, сразу ли после того просмотра возникла идея установить на модели оборудование для химического анализа — пусть летит туда, куда трудно попасть человеку, и, послушная команде с зем

62

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?