Юный техник 1987-04, страница 35вый двигатель может иметь просто удивительную по сегодняшним меркам мощность. Ракетоплан с таким двигателем сделает космические путешествия столь же простым делом, как сегодняшние полеты на самолете. Мы уверены, доживи Сергей Павлович до наших дней, он принял бы участие в работах подобного рода. Он, как никто, умел видеть за текучкой насущных дел «бескрайние космические дали, издавна привлекавшие внимание человечества!». И, наверное, символично, что его последняя опубликованная статья называлась «Шаги в будущее». Паруса, наполненные солнцем Фридрих Артурович Цандер был первым инженером, который перевел мечты и фантазии о космических полетах в конк ретные, точно рассчитанные проекты. В 1924 году он писал: «При существующей технике перелеты на другие планеты будут осуществлены, по всей вероятности, в течение ближайших лет». Даже в то время он 3 «Юный техник» № 4 33 |