Юный техник 1987-05, страница 53

в два раза, даже дыжательную трубку изо рта вырывало...».

По мнению экспертного совета, полученный результат автор слегка преувеличил. Предлагаем ребятам проверить его предложение. Предлагаем также подумать, из-за чего в данном случае возрастает скорость.

Спортзал ПБ

ГОНКА БЕЗ ПРЕСЛЕДОВАТЕЛЯ

Велосипедный багажник, как известно, предназначен для перевозки груза. Но, оказывается, его нетрудно превратить в подставку для велосипеда, и не только подставку...

Посмотрите на рисунок. Александр Зорькин из Чимкента предложил сделать багажник свободно поворачивающимся вокруг оси заднего колеса. Одно движение, и он легко становится упором на стояке — не нужно искать стену или

столб, чтобы прислонить велосипед. А дома велосипед с повернутым багажником послужит отличным тренажером. Усилие на педали можно регулировать с помощью велосипедной «динамки», сильнее или слабее прижимая ее колесико к шине переднего колеса.

Экспертный совет отметил авторскими свидетельствами журнала предложения Андрея НОВИЦКОГО из Киева и Вадима ГУЛЕВИЧА из Москвы. Предложения Виктора ШАХТИ-НА из Алма-Аты, Дениса ПАСТУХА из Ленинграда, Александра ЗОРЬКИНА из Чимкента и Андрея КОВАЛЯ из Краснодара отмечены почетными дипломами.

Кроме авторов предложений, о которых рассказывалось в выпуске ПБ, экспертный совет отметил почетными дипломами предложения Е. Сторожилова из Воронежской области, А. Кима из Ферганской области, С. Шанькова из Московской области, Е. Федячкина из Читин-

4 «Юный техник» № 5

ской области, С. Чупракова из Иркутска, В. Жужи из Запорожской области, Д. Титова из'Московской области, Э. Турсунова из Фрунзе, И. Кутыева из Калинина, В. Рудакова из Рязани, И. Еременко из Одесской об' ласти и Ж. Балабанова из Гурьева.

49