Юный техник 1988-03, страница 29

Из архива «ЮТ»

W

70 лет ВЛКСМ

1926 год — в Москве на Красной Пресне создается первая в стране детская техническая станция (ДТС). Инициаторами стали Николай Павлович Булатов, Александр ИванЪвич Волков и Иван Григорьевич Розанш К осени 1927 года в СССР создано 15 ДТС — в Ростове-на-Дону, Киеве, Туле, Свердловске, Харькове... В 1928-м их количество достигло 24, в 1931-м — 150, в 1932-м — 250. в 1936-м — 750.

Январь 1928 года. Центральная ДТС организует в Москве выставку «Пионеры в борьбе за нов 1и быт». На выставке широко представлены самодельные настольные лампы, электрозвонки и другие бытовые приборы.

Апрель 1928 года — работники ЦДТС организуют в Политехническом музее диспут на тему «Можно ли и как самому построить автомобиль», вызвавший огромный отклик. Начинается массовое строительство автомобилей, в основном педаль ных. В июле 1932 года проходит Всесоюзный слет юных автомобилистов. В это время только на Урале было 16 тысяч юных автодорс ц< в в

Нижегородском крае — более 7 тысяч.

В 1935 году их количество достигло 150 тысяч

1930—1934 годы — создаются летние лагеря юных техников в Москве Одессе, Киеве.

1933 год — во всесоюзном конкурсе на лучшую деист вующую модель приняло участие около 60 тысяч юных техников, изготовивших более 20 тысяч моделей.

Сентябрь 1935 года — открывав ся первый в СССР Харьковский Дворец пионеров и октябрят (с отделом техники).

1935 год — в Тбилиси начинает работу первая в стране де1 екая железная дорога. В 1936 году строительство таких дорог ведется в 36 городах. В Одессе по инициативе юных техников 43-й шко лы строится детский морской порт. Такой же порт вскоре был построен и в Баку. В Хабаровске открыт речной порт, ребята получают hoi ли пароход мощностью 120 л. с. В Виннице юные техники строят небольшой детскии сахарн 1и завод «Юный пионер» и производят на нем 8—10 кг сахара в день. В Харькове пущен детский керамический завод.

26