Юный техник 1989-06, страница 18

Так последние полвека совершенствовалась компоновка большегрузных автомобилей.

Традиционный грузовик с одним ведущим мостом (40-е годы|.

Модернизированный грузовик (50-е годы|.

Грузовик с двумя ведущими мостами (60-е годы).

жалуйста. Появилась необходимость в трех, четырех, пяти — состыковать их дело недолгое... И даже если загрузка составит 90 и более тонн, двигатель тягача не будет надрываться — ведь у него есть помощники.

Правда, при такой схеме усложнилось управление: теперь водителю приходится иметь дело не с одним двигателем и его коробкой передач, а с несколькими. Эти трудности удалось преодолеть, использовав опыт коллег-авиаторов и железнодорожников. Современные системы телеуправления позволяют справиться даже с луноходами, а уж с автопоездом и подавно...

Первые испытания, да еще в стрессовых условиях, машине минчан пришлось пройти перед самой отправкой на выставку.

Автопоезд (80-е годы).

Автопоезд с моторным прицепом (конец 80-х годов|.