Юный техник 1990-03, страница 33
пойдет особая высокопрочная сталь, которая обеспечит статическую и динамическую прочность при температуре до —60 С. Защиту от коррозии и теплоизоляцию даст пенополиуретан, которым под давлением будут залиты стены и пол. Этому же послужит и применение специального звукоизоляционного материала. Будет применена мощная установка кондиционирования воздуха, она создаст благоприятные условия, даже если за окном будет +50°С ипи —60е С. Для нашей страны это особенно важно! Международному уровню отвечает и противопожарная защита: электрические провода «оденутся» в сталь- НАШ КУРЬЕР ные трубки, древесина будет особо пропитана и многое другое. Ну и совершенно иной интерьер вагонов! О нем дают представление публикуемые снимки. Продумано все, вплоть до ручек и подлокотников — даже при тряске вы не ушибетесь об острый угоп. Спинки регулируются, вырос багажник, удобны светильники... Итак, уже в следующем году кто-то из нас, вполне возможно, окажется в числе первых пассажиров замечательных вагонов из ГДР. В. СУХОМЛИНОВ Галле — Москва \ ш 31 |
