Юный техник 1991-02, страница 19

САМОЛЕТ ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА

И ДРУГИЕ

Мы хотим, чтобы справедлив! сти в нашей жизни было no6i лыче. И поменьше «блата», благ, достающихся по «связям», по знакомству, и так далее. Нормальное желание! Поэтому читателя может, наверное, удивить, что авиаконструкт эрами разра 1отан с&молет, так сказать, «для начальства». Чем не повод для привычного брюзжания: «А, номенклатура, тузы никогда не пропадут...» Не будем, однако, спешить и вернемся к этому вопросу в конце статьи, а пока...

..Самолет появился над летным полем внезапно — остроносый и стремительный. И вдруг что то невероятное — машина встала на хвост, даже чу-ib запрокинулась на спину словно готовящаяся к 6ро< ку змея, продолжая одновременно движение по горизонтали.

— «КоЬра» Пугачева! .— ахнули зрители.

Самолет тем временем вернулся в исходное положение и продолжи п полет.

Так Герой Советского Союза, летчик-испытатель первого класса Виктор Пугачев продемонстриро вал во время авиационного праздника в Тушине новинку высшего пилотажа, удивляющую весь авиационный мир

«Кобра» была исполнена на самолете Су-?7 — машине превосходной и удивительной. Впрочем, уникальные машины в этом, недавно еще весьма секретном КБ, не вчера появились

Долгие гиды о Павле Осиповиче Сухом и его КБ знал лишь узкий кру| специалистов. Пис«иеллм еще предстоит рассказать о том, как провинциальный учитель, в первую

мировую войну — артиллерийский Офицер, стал одним из самых выдающихся авиаконструкторов в ми-ре.

Закончив МВТУ, в 1925 году П О. Сухой возглавил бригаду в хонс. рукторском бюро А. Н. Туполева. У1 внес немалый вклад j разработку машин, носивших фирменное имя АН Г . В 1937 году П. О Сухой заявил о себе, что, называется, в полный голос Наряду с Туполевым, Поликарповым, Григоровичем он поинял участие в конкурсе на создание многоцеле-ю-го самолета. Когда подвели итоги, оказалось, что лучший — это двухместный бомбардировщик ББ-2, или Су-2 — самолет Сухого.

Летчики вспоминали о нем как о послушном_г скоростном самолете, который мог быть и разведчиком, и бомбардировщиком, и штурмовиком Но вряд ли кто-то из читателей даже слъ|хал о нем!

Правда, победа в конкурсе позволила П О. Сухому организовать свое КБ, стать главным конструктором Конечно, это немало. Однако его судьбу и судьбу создаваемых им машин не назовешь легкой.

В 1939 гиду конструкторы ОКБ Создали высотный истребитель

16