Юный техник 1991-09, страница 72

аметра от складных велосипедов типа «Кама» или «Десна». Они, заметим, достаточно прочны и не требуют переделок. «Комфорт» имеет мягкую независимую подвеску. Ведь во время езды по неровной дороге водитель не имеет возможности привстать ни педалях, как на велосипеде.

Подвеска заднего колесч выполнена, как у мотоцикла. Колесо установлено в качающейся вилке

14, которая шорнирно закреплена на реме. Между задними концами вилки и подкосом рамы установлены два пружинных амортизатора 11 и 12 от двухскорост-ного мопеда.

Подвеска передних колес независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» или «качающаяся свеча». Переднее колесо установлено в вилке, закрепленной на пружинных качающихся рычагах. Для управления к стойке аморт.и-

(8