Юный техник 1996-09, страница 77

Юный техник 1996-09, страница 77

рядки при необходимости может составить секунды. Да и не такой уж он новичок в энергетике. На электростанциях конденсаторы нередко выручают во время аварий, когда «дежурящий» в емкостях заряд остается единственным источником, способным привести в действие тяжелые приводы высоковольтных выключателей и тем ограничить размеры повреждений. Конденсатор является превосходным источником для питания мощных импульсных осветителей, а в последнее время зарекомен-

ПОСТРОИМ

ЗЛЕКТРОЛЛЕР НА... КОНДЕНСАТОРЕ

Электромобиль, казалось, вот-вот вытеснит обычный автотранспорт, работающий на бензине или на солярке. Ведь по сравнению с последним он имеет несомненные достоинства— бесшумный, бездымный. Однако парк электромобилей расширяется довольно медленно. И тому есть причины. Легкие аккумуляторы для них чрезвычайно дороги, а те, что приемлемы по цене, обеспечивают короткий пробег: всего 100 — 120 км. К тому же и сам аккумулятор, как говорится, не без греха. КПД его заряд поразрядного цикла при езде по городу не более 40%, а производство и утилизация после выработки ресурса связаны с использованием весьма вредных материалов и технологий.

Конечно, электрохимические аккумуляторы будут совершенствоваться. Но как не вспомнить при этом еще одну действительно экологически чистую разновидность накопителя энергии — электрический конденсатор Он исключительно надежен и долговечен. Время его за-

довал себя как отличный «пускач» двигателей внутреннего сгорания. Он же непременная часть станков для электроэрозионной («искровой») обработки металлов.

Обычно используется свойство конденсатора мгновенно разряжаться большими токами. Но для транспорта это неприемлемо. Где же выход? Известно, что длительность разряда конденсатора, определяемая соотношением T=3RC, может быть сколь угодно большой при выборе соответствующих величин сопротивления нагрузки R и емкости С. Поскольку сопротивление двигателя, поставленного на экипаж, нельзя выполнить достаточно большим, дело за конденсаторной батареей. По имеющимся сведениям, весьма обнадеживающие данные у конденсаторов, разработанных в НПО «Композит»: объемом в один кубический дециметр, они обладают емкостью 400 Ф. Такая величина еще несколько лет назад показалась бы сказочной Но энергоемкость их примерно в 8 -10 раз мень-

74