Юный техник 1997-02, страница 10На этом рисунке видно, как первоначальная компоновка МБА-62 была затем доработана и модифицирована на опытном самолете ВВА-14. Совершенствование компоновки продолжается. На схеме гидросамолет Бе-2500 (в н и з у) и амфибия Бе-103 (с л е в а). других целей. А конверсия открыла возможность наряду с военным самолетом создать его гражданский аналог Бе-200, одинаково пригодный для перевозки как людей, так и грузов. •ЛЕТЯЩИЕ НАД ВОДОЙ. На базе амфибий отечественные специалисты создали и транспортные аппараты --- МД Тяжелый самолет-амфибия со взлетной массой 800 т, рассчитанный на коммерческую нагрузку 400 т, крейсерскую скорость 800 км/ч и дальность полета до 3500 км, будет выглядеть, наверное, так... 8 |