Юный техник 1997-02, страница 10

Юный техник 1997-02, страница 10

На этом рисунке видно, как первоначальная компоновка МБА-62 была затем доработана и модифицирована на опытном самолете ВВА-14.

Совершенствование компоновки продолжается. На схеме гидросамолет Бе-2500 (в н и з у) и амфибия Бе-103 (с л е в а).

других целей. А конверсия открыла возможность наряду с военным самолетом создать его гражданский аналог Бе-200, одинаково пригодный для перевозки как людей, так и грузов.

•ЛЕТЯЩИЕ НАД ВОДОЙ. На базе амфибий отечественные специалисты создали и транспортные аппараты

---

МД

Тяжелый самолет-амфибия со взлетной массой 800 т, рассчитанный на коммерческую нагрузку 400 т, крейсерскую скорость 800 км/ч и дальность полета до 3500 км, будет выглядеть, наверное, так...

8