Юный техник 1998-10, страница 42

Как помочь терпящим

w

В посгеднее время из газет все чаще узнаем о крутых авиакатастрофах из-за откат техники. Случаются беды и на космических трассах. Как предотвратить надвигающуюся опасность ww по крайней мере быстрее прийти потерпевшим на помощь?

Как оказалось, это глубоко ватует и наших читатели. Еот нескагько ребячьих идей на столь актуагьную тему.

«ЗАХВА1» МОГ БЫ СПАСТИ *СОЮЗ»

Вспомним историю. 23 апреля 1957 года на околоземную орбиту был выведен наш новый космические корабль «Союз». Его испытания проводил летчик-космонавт СССР В.М.Комаров. Из-за неполадок программа полета бы па сокращена, и на 18-м витке спускаемы* аппарат начал снижение.

Когда были пройдены плотные слои атмосферы и аппарат приближался к расчетному месту посадки,

выявилась еш и неисправность в парашютной системе. Со скоростью 1Ь0 км/ч, увлекая за собой не полностью раскрывшимся купол, корабль врезался в землю. Космонавт погиб.

Можно ли было этого избежать — спасти и космонавта, и ценную аппаратуру? Изучением хоть и давней, но у всех оставшейся в памяти трагедии занялись юные техники из Новомосковска Вадим Рыжиков, Максим Зайцев, Полина Ульшина, Артем Згйцев и Дмитрии Жеглов. Результатом размышлений стала разработанная система для спасения космонавтов «Захват».

— По показаниям радара было очевидно, что корабль снижается чересчур быстро, — рассказывает Максим Зайцев. — Вместо обычных нескольких минут спуск занял всего несколько секунд. Можно ли было что-либо предпринять в столь короткое время? Мы полагаем, что да. Вот как мы себе это представляем.

На борту самолета или вертолета, дежурящего в районе предполагаемого приземления космического корабля, должна быть крылатая ракета. Она запускается по команде с контрольного наземного пункта или из Центра управ пения попетом сразу же после определения координат спускаемого аппарата с неисправной парашютной системои.

Войдя в зону перехвата, ракета выпускает тормозные щитки, после чего срабатывает система «Краб». Размещенные на крыльях ракеты специальные захваты цепляются за стропы. А затем срабатывает система приземления самой крылатой ракеты — парашютная или же использующая

40