Юный техник 1999-03, страница 49
В освобожденном Севастополе (В.И.Шпя-1 ин — третий слма), 1944 — 1945 гг. и шум в самолете стал мало влиять на передачу. Заявка на это изобретение, как и положено, рассматривалась в секретном порядке, ответа я так и не получил. Но во время войны пилоты, как наши, так и зарубежные, летали уже с ларингофонами. Конечно, актуальные технические идеи нередко приходят в голову нескольким людям почти одновременно. Но мне до сих пор кажется, что идея ларингофона была заимствована из Toil само* моей бесследно исчезнувшей заявки. Разумеется, в голову приходили и вполне «мирные» мысли. Например, люди, пользовавшиеся приемниками, были вынуждены устанавливать на крышах антенны. А нельзя ли обойтись без них? Ведь к тому времени уже появились хорошие усилители, восприимчивые даже к слабым сигналам. Реше ние оказалось неожиданно простым: я итрезал картонку от книжного переплета, намотал на нее изолированный провод, поместил в корпус радиоприемника — получилась встроенная антенна. Какая-то артель моментально подхватила идею и наладила массовый выпуск. Люди охотно покупали новинку и вставляли в свои приемники. А вскоре промышленность наладила выпуск приемников со встроенными антеннами... На это изобретение я даже заявку не подал, считал его гак, бытовой мелочью... Самое крупное мое изобретение — радиолокатор для Военно-Морского Флога. Радиолокатор — это прежде всего передатчик, который дает направленные на цель радиоимпульсы, и приемник, принимающий отраженные от пели (самоле1а, корабля) сигналы. Мощный передатчик сделать было нетрудно, а вот приемник — чувствительный, способным принять сигнал издалека — очень сложно. Транзисторов тогда не было, сигналы II |
