Юный техник 2000-02, страница 27

Кроме того, на 100-метровой глубине, доступной любой атомной подлодке, не ощутим никакой шторм. Более того, такой флот может одолеть подледные маршруты, которые, по многим расчетам, оказываются выгоднее ледокольной провс-дки грузовых караванов. Чти же говорить о доставке грузов, скажем, из Еьропы в Японию и обратно, кружным путем через Суэцкий канал и далее — она куда дороже и продолжительнее, чем по Севморпути.

Еще одна оригинальная идея — использование подлодок в качестве плавучих космодромов. Причем, как показал экспериментальный запуск, проведенный летом 1998 года в Баренцевом море с борта атомной подводное лодки «Новомосковск», для этого даже не нужно особо переоборудовать подводный ракетоносец. Просто в головную часть трехступенчатой ракеты РСМ-54, известно»! на Западе под маркировкой СС-Н-23, вместо четырех ядерных блоков поставили спут-

Агомнал субмарин i ь походе, Скоро тазде похо *ы будут проъодипгя не только l ьоешшх целях. .

ник связи «Губсат-М», созданный специалистами ФРГ, и...

Для усложнения задачи пуск был осуществлен прямо из-пол воды!

Кстати, это был не первый пуск ракеты с борга подводного атомохода в научных целях. Еще в 1994 году с подводной лодки Северного флэта, находившейся в Белом море, был отправлен в космос по баллистической кривой научный блок «Интерферон». Во время нахождения его в условиях невесомости были получены ценные биопрепараты. И что, пожалуй, еще

Схема получения биопрепаратов с помощью переоборудованных ракет ВМФ.

25