Юный техник 2003-05, страница 11

ИНФОРМАЦИЯ

ЗАКАЗОВ — ДО 2007 ГОДА. Именно таков портфель заказов нижегородского судостроительного завода Красное Сормово». В соответствии с ним в цехах предприятия продолжается строительство 11 нефтеналивных танке ров класса «река — море по заказу мальтийски и судоход ной компании «КСС Шиллинг • Лтд». На октябрь текущего года намечена сдача в эксплуатацию нового сухогруза класса «река — море» для Волжского речного пароходства. За ближаишие 4 года на * Красном Сормове» будут построены еще 10 судов этого типа.

Наконец, и рамках долгосрочного контракта с азербайджанской компанией «Каспийское морское пароходство» на Красном Сормове» сооружаются 2 танкера «река — море» водоизмещением 8000 т. Срок их сдачи — октябрь 2003 года. Все они будут отвечать международ

ным требованиям безопасности мореплавания, в част еюсти , обладав ь двойной обшивкой корпуса, предотвращающей разлив нефти в аварийных ситуациях,

НОВЫЙ «МИ». На Казанском вертолетном заводе начата сборка опытного образца машины нового поколения Ми- 38} Как рассказал заместитель генерального директора предприятия Валерии (ашко, у н иверса л ьны и транспорты й вертолет среднего класса, рассчитанный на перевозку 30 пассажиров, имеет максимальную взлетную массу 15 600 кг, крейсерскую скорость — 2'f5 км/ч, максимальную — 285 км/ч.

Новинка разработана совместными усилиями АКБ им. Миля, Казанского вер голетного завода и западноевропейской фирмы ♦ Еврокоптер ». Первый полет новой машины анланирован на ле «о нынешнего года.

ИНФОРМАЦИЯ