Сделай Сам (Огонек) 1998-04, страница 81

Сделай Сам (Огонек) 1998-04, страница 81

79

по достижении указанных скоростей автомобиль ВАЗ 2108 обеспечит максимальную «скороподъемность» при минимальном времени разгона.

Нетрудно выполнить подобные расчеты и для других марок автомобилей Результаты этих расчетов сведены в таблицу, где представлены значения максимальных скоростей, соответствующих максимальному крутящему моменту и максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Данными таблицы можно воспользоваться на практике, имея при этом в виду, что их точность значительно превосходит точность определения скорости движения по автомобильным спидометрам. Поэтому для практического применения приведенные в таблице числа рекомендуется округлить.

Так, для взятого нами ранее в качестве примера автомобиля ВАЗ 2108

табличные скорости для переключения передач (разгон с максимальным ускорением при достижении максимального момента) составляют 19,9; 37,2; 53,4 и 77,1 км/ч. На практике по спидометру придется ориентироваться соответ-ствнно на скорости 20; 40; 55 и 75 км/ч.

Если разгонять автомобиль с максимальным ускорением, переключать передачи не возбраняется и до момента достижения максимального крутящего момента при скоростях (для того же ВАЗ 2108) 15...25; 30...45; 50...60 и 65...75 км/ч.

Но переключать скорости с низшей передачи на высшую при слишком низких скоростях не следует, хотя двигатель и работает на восходящей ветви кривой зависимости крутящего момента двигателя от частоты вращения вала, все-таки тяговое усилие с уменьшением оборотов двигателя падает и ему становится тяжело «тащить» автомобиль.

Расчетные значение максимальной скорости автомобиля при переключении на высшую передачу

Расчетные значение максимальной скорости автомобиля при переключении на высшую передачу

Модель автомобиля

К

Максимальная скорость, км/ч

Скорость движения при переключении передачи, км/ч

с 1-й на 11-ю

со 11-й на 111-ю

с 111-й с на IV-ю

с IV-й на V-ю

ВАЗ 1111 «Ока»

0,571

120

16,7 (29 3)

30,1 (52,6)

48 8 (85,4)

ЗАЗ 968

0,696

120

21,2 (30,4)

38 (54,8)

57,1 (82,1)

ЗАЗ 1102

0,636

135

21,6 (32,4)

34,6 (54,5)

53,4 (83,9)

73,4 (115,4)

ВАЗ 2101

0,607

142

23 (37,9)

37,5 (61,8)

56.9 (95,3)

ВАЗ 2105

0,607

145

24 (39,5)

42 (69,1)

64,7 (106,6)

ВАЗ 2108

0,625

148

19,9 (31,9)

37.2 (59 5)

53,4 (85,5)

77,1 (123,3)

ГАЗ 21

0,55

130

23 (41 7)

40 4 (73,4)

ГАЗ 24

0,533

147

22,4 (42)

34,7 (65)

54,1 (101,4)

ГАЗ 31

0,632

152

27,4 (43,4)

42,5 (67,3)

66,2 (104,8)

ГАЗ 14 «Чайка»

0,666

175

44,2 (66,3)

64,7 (106,6)

75,3 (112,9)

Москвич 408

0,579

120

18 2 (31,5)

28 8 (49,6)

47,9 (82,8)

Москвич 412

0,607

145

24 (39 5)

42 (69 1)

64 7 (106,6)

АЗЛК 2141

0,555

155

19,1 (34,3)

30,7 (55,3)

46,1 (83)

66 (120)

УАЗ 3151

0,625

100

16,2 (24,3)

23,7 (37,9)

39,6 (63,3)

Примечание. Перед скобками приведено значение максимальной скорости автомобиля при переключении передачи с низшей на высшую с учетом максимального крутящего момента двигателя, в скобках — с учетом максимальной (паспортной) скорости.

&

43 с о R о

о

о а

CS

о 5

"S

о. ®>

S

а

Примечание. Перед скобками приведено значение максимальной скорости автомобиля при переключении передачи с низшей на высшую с учетом максимального крутящего момента двигателя, в скобках — с учетом максимальной (паспортной) скорости.

Предыдущая страница
Следующая страница

Близкие к этой страницы
78 79 80 81 82 83 84