Советы профессионалов 2006-03, страница 60
вив кольцо на утолщение рулевой трубь" (фото 10), одеваем вспомогательную трубу и бьем по ней молотком (фото 11), подложив под ьего деоевянный боусок (еспи использовать киянку, можно обо^-~ись без бруска), нтсбы смягчить удар Будьте ост эоожны" Можио "очредить по-верхност э опор юто кольца. 12. Смазав посадочные места рамы, глотно вставляем чайки рулевой колонки в рулевую ~рубу рамы >фото 12) и запрессовываем их молотком, подложив под него деоевянный брусок (можно воспользоваться киянкой1. 13- Герезернув саму, устанавливаем в нижнюю чашку годшипник (если он не запроссован в чашку изначально) и вставляем вилку (фото 13). При установке подшипника нужно смазать его. и даже в гом случае если подшипник за-<рытый, следуе- проверить хорошо ли он смазан (июгдс логадаются плохо смазанные экземппяры] и, пои необходимости. лобавить смазки [см. выше). 14. Устанавливаем верхнее опорное кольцо 'фото 14). 15. Устанавливаем распорку (фото 15). 16. Если якорь был демонтирован, новый якопь просто вставляем на место старого 17. Устанавливаем вынос руля предварительно cuajaB верх рулевой трубы 'фото 16) Коаи выноса должен быть выше <рая тлубы вилки. Чтобы этого добиться, можно укоротить рулевую трубу или подложи-ь шайбу под выиос 'одна шайбе, стоит приблизительно $0,5-1). 60 Сгнети лрофессионапов Н°й'03 18. Ставим крышку рулевой колонки. 19. Стягиваем рулевую колонку верхним болтом Даже если до этого момента где-то были неравномерные зазоры, то сейчас все должно встать на свои места. Но будьте осторожны и не перетяни то подшипники. 20. Закручиваем болты, крепящие вынос к рулевой трубе (фото 2). Теперь берем отремонтированный tnal/mourteen bike и отправляемся на встречу новым приключениям! А АТАМАС г Краснсорс Московской обл |
