Вокруг света 1986-01, страница 6леньких пятачках огромного края. Дело даже не в том, что добыча ограничена территориально, нельзя долбить в одно место — природа этого не простит... Но выход-то есть. Вот он.— Валерий Величко при кладывает ладонь к переборке, отделяющей нас от пилотской каби ны.— Это вам не вездеход, от которого зверь и птица бегут сломя го лову и который оставляет в тундре незаживающие раны! Верто лет — машина деликатная. А главное — с его помощью мы можем расселить промысловиков по всему Таймыру. Сможем взять и больше, и для природы безболезненней... Говорят — дорого. Но ведь речь то идет не только о сегодняшнем дне! ...Наша «восьмерка» села возле охотничьего балка в излучине безымянной речки. Сообща живо выгрузили лодочный мотор, аккумуля торы к рации, кипу газет и журналов да ящик банок с зеленым бол гарским горошком. Оказывается, хозяин балка,.которого все зовут Ни канорычем, бородатый, с львиной гривой охотник, большой его любитель. Никанорыч, инженер и Василий, наш бортмеханик, занялись мотором, а командир со вторым пилотом отладили рацию. И вот уже все вместе, в тесном балке, пьем кружку за кружкой обжигающий крепкий чай. К цейлонскому его запаху добавился аромат тундры, и стоит в балке особенный, что-то давнишнее напоминающий дух... Балок промысловика на краю земли! Входишь в него, согнувшись под притолокой, и, сняв шапку, сразу попадаешь в мир, так волновав ший с детства,— жилье охотника... Карабин на стене, двенадцатого калибра ружьишко рядом; поблескивают остро отточенные ножи с за тейливыми, домодельной работы рукоятками из оленьего рога; ме ховые тулупы на лавках; под нарами сапоги, валенки. Два мохнатых черно-бурых пса с подпалинами глядят на гостей, довольные тем, что любезны те хозяину, виляют хвостами и вежливо не переступают порога... А на чисто выскобленной столешнице сияет медью и. конечно, урчит не переставая ведерный самовар. Никанорыч все подливает, подливает чаю и рассказывает, рассказывает... Величко остается на точке — будет им о чем потолковать: до сезона рукой подать, а нам, хоть и досадно прерывать разговор, время лететь дальше - нас ждут. Все чаще говорю «нас», потому что от посадки к посадке незаметно как-то, но все больше сродняешься с вертолетом, с экипажем, да и с пассажирами, постоянно меняющимися. Новые попутчики — бригада строителей. Поздоровались, погрузи ли инструмент, а сами продолжают разговор о чем-то своем — о новых каких-то конструкциях, и одно лишь слово «сваи» что-то тебе говорит. Но, вступив в разговор (здесь этого не осудят!), узнаешь, какая мудреная, оказывается, наука — строить на вечной мерзлоте, тем более что строить в Заполярье надо теперь фундаментально -времяночками уже не отделаешься... Строителей оставили на речном галечном мысу, возле двух пала ток и груды свежеспиленной, пахнущей еще далекой тайгой лиственни цы. Сделают они здесь еще одно доброе дело, и пойдет отсюда в эфир морзянка — о ветрах и облаках, бегущих к нам на материк... Место строителей в вертолете заняли гидрографы. Только что закончили они разведку верховьев Котуя, о котором недавно еще один исследователь писал: «Котуй напоминает реку потустороннего мира». До сегодняшнего дня не промеряны были глубины верхнего Котуя. Сейчас выяснилось, что крупные суда могут доставлять грузы вплоть до устья Котуйкана, а это, в сущности, начало новой жизни таймыр ской глубинки. И хоть трудно представить себе возможность геОгра фического открытия на исходе двадцатого столетия, а вот оно... Уни кальный край! Впрочем, этот эпитет едва ли не всякому новому делу здесь впору. И когда в вертолет сели двое ребят-охотоведов, мы уже не удивились тому, что и они — участники эксперимента уникального. Несколько лет назад о таймырской речке Бикаде знали только вер толетчики да охотники, промышлявшие песца. Нынче при слове «Би када» любой таймырский мальчишка расскажет, что к чему, а в науч ном мире теперь это адрес особого значения: лет десять назад Пересе лили сюда из Канады овцебыков. С этими канадскими переселенцами и работают новые наши попутчики. «Как освоились? Завезли десять го лов. Нынче считали — сто тридцать. Хорошо, выходит, освоились...» Снова сменились попутчики. Потеснились мы охотно, помогли троим геологам погрузить увесистый движок. Разместились они на своих рюкзаках и, разморенные теплом и усталостью, задремали. До их точки лету было двадцать минут... Вот так и летаем мы — с точки на точку; совсем уже потерял я счет посадкам, и справляться приходится по бортовому журналу — куда, зачем и что дальше. Но одну — четырнадцатую, на озере Матуда,--запомнил. Здесь явился к нам попутчик, занявший в моей памяти особое место. ...Шаркнул нижней ступенькой по брусничной россыпи трап - и мигом влетел к нам загорелый, обветренный, быстрый в движениях и Л вслед за этим открытием было сделано еще одно, уже недавно: получена достоверная генеральная схема дрейфа льдов Центральной Арктики. Тесная связь между научными исследованиями и развитием хозяйства нашего Севера привела к всестороннему изучению Северного Ледовитого океана и развитию мощного ледокольного флота. Давно уже работают в Арктике атомные ледоколы. Сегодня в плавание по ледовым морям уходит новый гигант — «Россия». Как о реальности думают теперь ученые и практики о круглогодичном плавании по Северному морскому пути... Наш Север развивается сегодня очень интенсивно. На огромной территории создаются территориально-производственные комплексы и промышленные узлы, ведется транспортное строительство, вырастают новые молодые города и поселки. Земля Севера богата газом и нефтью, медно-никелевыми и апатито-нефе-линовыми рудами, лесом, пушни-нои, рыбой. Всем известны сейчас Тимано-Печорская и Западно-Си-бирская нефтегазовые провинции, Апатиты и Заполярный на Кольском, Норильск — центр цветной металлургии, Игарка с ее лесопромышленным комплексом. Мирный в Якутии, Билибино с атомной электростанцией... Ускоренное освоение природных ресурсов и комплексное развитие Севера поставлено сегодня на повестку дня. Об этом говорится в проекте «Основных направлений экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года». ...Журнал «Вокруг света» в год своего 125-летия открывает новую рубрику — «Наш Север». Это очень интересное и важное начинание. Пе- |