Вокруг света 1995-02, страница 61

дящего солнца» посередине, они слегка покачивались, а вместе с ними раскачивались и самолеты со сверкающими крыльями, стоявшие в несколько рядов в кормовой части. И вот слева и справа от авианосца «Kara» в воздух взметнулись пенящиеся фонтаны — первые бомбы упали мимо цели. В следующее мгновение корму авианосца озарила ослепительная красно-белая вспышка, которая разрасталась, подобно раскрывающемуся бутону гигантского цветка, обрамленная огромными языками пламени. Другая бомба угодила точно в середину верхней палубы; было видно, как из образовавшейся дыры в небо медленно пополз целый гейзер обломков. Только после этого японские летчики как будто очнулись и начали по днимать в воз дух свои «зиро». ^

Авианосец «Сориу», в который попало сразу же несколько бомб, тоже занялся огнем. Но этот налет обошелся дорого и американцам: из 33 бомбардировщиков, покинувших «Энтерпрайз», 18 были сбиты. Улетая с места атаки, один из уцелевших «донтле-сов» напоследок сбросил бомбу на японский эсминец. И тот, выпустив последний пар, замер на месте, как пришпиленный.

Вслед за тем лейтенант Гэй, который все это время плавал неподалеку, ухватившись за подушку от своего сиденья, увидел, как из чрева «Каги» вдруг вырвался огромный огненный шар, — на японском авианосце взорвались зарядные погреба...

Пока другой авианосец, «Акаги», разворачивался против ветра, чтобы могли взлететь его самолеты, с неба на него, точно осы, накинулись «до-нтлесы» с «Йорктауна». Первый «зиро» уже готов был оторваться от края палубы, как вдруг прямо посреди кормовой части, где сбились в кучу остальные японские самолеты, разорвалась бомба. Корма авианосца тотчас скрылась за стеной огня...

Таким образом, между одиннадцатью и двенадцатью часами американские самолеты вывели из строя три японских авианосца — «Кагу», «Акаги» и «Сориу», а также эсминец, крейсер и линкор. Не пострадал только один авианосец — «Хириу». Американские летчики видели, как он на всех парах пустился наутек в северном направлении, пытаясь укрыться за густой завесой облаков.

Было ровно 12 часов дня. В двадцати милях к северу самолеты прикрытия «Йорктауна» засекли 18 японских пикирующих бомбардировщиков в сопровождении такого же числа истребителей. Это были самолеты с «Хириу». Завязался короткий воздушный бои... От американских истребителей смогли уйти только восемь неприятельских бомбардировщиков. Но, отлетев чуть в сторону, они следом за тем ринулись на «Йорктаун».

Приближался второй эшелон самолетов с «Хириу» — 16 торпедоносцев в сопровождении звена истребителей. Как и прежде, путь японцам преградили перехватчики из воздушного прикрытия «Йорктауна». Они упустили только восемь японских торпедоносцев, и те, ловко перейдя в горизонтальный полет, сквозь шальной огонь корабельных орудий нача

ли медленно пробиваться к цели. Но только четырем из них удалось подойти к ней на расстояние пуска торпед. И через несколько секунд поверхность моря рассекли четыре длинных шлейфа, тянувшихся следом за смертоносными снарядами, которые японские самолеты все же успели выпустить, прежде чем один за другим рухнуть в океан. «Йорктаун», увеличив обороты до предела, рванулся вперед, кренясь то на один борт, то на другой, и таким образом ушел от первых двух торпед. Другие же две поразили авианосец в левый борт, вспенив воду прямо под средней его частью. Корабль резко потерял скорость, но все же продолжал идти. На этом налет закончился — он длился не больше семи минут.

«Йорктаун», теряя ход, все больше заваливался на левый борт. Потом стал медленно поворачиваться вокруг своей оси и наконец совсем остановился, охваченный с левой стороны клубами черного дыма. Авианосец окружили подоспевшие вскоре корабли сопровождения^

Внутри корпуса «Йорктауна» царил мрак, и сквозь дымовую завесу ничего нельзя было разглядеть, а крен корабля все время увеличивался. В 14 часов 57 минут командир приказал всему экипажу покинуть обреченный авианосец...

В четыре часа пополудни с «Энтерпрайза» взлетели 38 пикирующих бомбардировщиков — 14 из них еще недавно принадлежали «Йорктауну». А через полчаса в воздух поднялись 16 «донтлесов» с «Хорнета».

В 16 часов 50 минут авиагруппа «Энтерпрайза» заметила неприятеля — три полыхающих, дымящихся авианосца и на некотором расстоянии от них еще один, целый и невредимый «Хириу». Но в следующее мгновение перед американскими самолетами, прямо по курсу, возникла целая тьма «зиро». В воздухе завязался ожесточенный бой. Однако на этот раз удача, совершенно очевидно, не хотела жаловать японцев — на «Хириу» не вернулся ни один самолет, тогда как американцы потеряли только три машины.

Когда небо очистилось от «зиро», несколько «донтлесов» ринулись с шестикилометровой высоты на «Хириу», сбросив на него шесть бомб, и те, все до одной, попали точно в цель.

| ГН

Сила взрывов была такова, что полетная палуба, вздыбившись, отошла от корпуса авианосца, как отшелушившаяся от банана шкурка. «Хириу» загорелся весь — от носа до кормы.

5 июня, в 2 часа 15 минут ночи, американская подводная лодка «Тэмбор» передала на Мидуэй следующее сообщение: «В 90 милях к западу от острова наблюдаем большое скопление неопознанных кораблей». Как потом выяснилось, это был 7-й японский дивизион, куда входили крейсеры «Мога-ми», «Микума», «Судзуя» и «Кумано», которым надлежало нанести удар по Мидуэю с моря. Но японские корабли так и не смогли подойти к острову. «Мотами» был атакован «Тэмбором» и получил повреждения, оставшись, тем не менее, на ходу, другие же три крейсера, опасаясь, что их постигнет та же участь, легли на обратный курс и на всех парах двинулись в направлении Японии.

6 июня облачность значительно улучшилась. И ранним утром истребители «Энтерпрайза» обнаружили две группы японских кораблей, двигавшиеся на расстоянии 50 миль друг от друга и в 400 милях к северо-западу от Мидуэя.

Через некоторое время с «Энтерпрайза» поднялась большая группа пикирующих бомбардировщиков. Вскоре она была в указанном квадрате, где летчики заметили два тяжелых крейсера, шедших на малой скорости в сопровождении двух эсминцев. Крейсерами оказались «Микума» и пострадавший «Могами».

«Донтлесы» атаковали их в течение полутора часов. Оба крейсера получили серьезные повреждения, особенно «Микума». Его палуба превратилась в груду искореженных, покрасневших от огня и дымящихся обломков, среди которых валялись тела убитых моряков. Но, несмотря ни на что, орудия «Микумы», продолжавшего идти по инерции, не умолкали ни на минуту, до тех пор, пока пламя не поглотило крейсер целиком.

Один из эсминцев, получив бомбу в корму, вскоре затонул. А следом за ним под водой скрылся и полыхающий факелом «Микума». Что же касается «Могами», ему повезло больше: у американских летчиков кончились боеприпасы, и они повернули назад, а японский крейсер, полуразрушенный, полузатопленный, обгоревший, медленно двинулся в сторону Японии, куда в конце концов и прибыл, потрепанный до неузнаваемости. Так, «Могами» стал своего рода символом первого бесспорного и грандиозного поражения Японии на море с 1592 года...

Таким образом, в общей сложности потери с обоих сторон в битве за Мидуэй были следующими: японцы потеряли четыре авианосца, один крейсер, два эсминца и один или два транспорта, не считая кораблей, получивших разной степени повреждения; кроме того, в воздушно-морских боях погибли две тысячи японских моряков и летчиков. Американцы же потеряли один авианосец, сто пятьдесят самолетов и триста семь моряков и летчиков.

Перевел с французского И.АЛЧЕЕВ

Окончание следует

59