Танкомастер 1997-02, страница 8

В БОЯХ И ПОХОДАХ

До недавнего времени события 1939-40 гг. на советско-финской границе были для нас «неизвестной войной». Только сейчас стали появляться посвященные ей исследования, но по большей части они затрагивали

политическую подоплеку конфликта, умалчивая о боевых действиях сторон. Между тем, применение в этой войне различных родов войск представляет несомненный интерес в силу своей уникальности. В частности, это единственный в истории войн случай

использования большого числа танков для прорыва сильно укрепленных позиций в условиях суровой северной зимы.

i%

%■ • J

НОЯБРЮ 1939 ГОДА войска Красной Армии располагали четырьмя танковыми корпусами по две танковых и одной стрелково-пулемет-ной бригаде в каждом, тридцать одной отдельной танковой бригадой и большим числом отдельных танковых батальонов в составе стрелковых дивизий. Первоначально для действий против Финляндии использовались один танковый корпус (ТК), пять танковых бригад (ТБР) и 27 танковых батальонов, большая часть которых действовала в направлении главного удара на Карельском перешейке в составе 7-й армии и группы комкора Грендапя (впоследствии 13-й армии).

Вся территория Карельского перешейка была покрыта крупными лесными массивами, допускавшими движение танков только по дорогам и просекам. Реки и озера с болотистыми или крутыми берегами, овраги, не замерзающие болота, валуны - все это представляло для танков труднопроходимые естественные препятствия. Дорог было мало, и это еще больше затрудняло использование танковых частей; движение даже по проходимым участкам леса требовало от механиков-водителей высокого мастерства. Кроме того, суровая зима 1939-40 гг. с морозами, достигавшими в середине января 40-45 градусов, и снежным покровом толщиной 90-100 см создала дополнительные трудности в применении танков.

Естественные препятствия были усилены финнами, создавшими систему мощных укреплений, известную под названием «линия Маннергейма». Она состояла из полосы заграждений (предполья), главной и второй оборонительных полос и большого числа отдельных позиций и узлов обороны. «Линия Маннергейма» имела множество мощных железобетонных ДОТов и про

тивотанковых инженерных заграждений: надолбов, противотанковых рвов, эскарпов, «волчьих ям» и минных полей. Все это прикрывалось хорошо продуманной системой артиллерийского и пулеметного огня.

Действия советских танков на Карельском перешейке условно можно разделить на три этапа. Первый этап (с 30 ноября 1939 г. по 1 февраля 1940 г.) - преодоление предполья и выход к основной оборонительной полосе; второй (с 1 февраля по 25 февраля 1940 г.) -подготовка к прорыву и прорыв главной оборонительной полосы; третий этап (с 28 февраля по 13 марта 1940 г.) - развитие прорыва и штурм Выборга.

Опытный тяжелый танк Т-100, действовавший в составе 20-й ТБР.

Февраль 1940 г.

К моменту перехода границы насыщение танками войск 7-й армии и группы Грендаля было значительным: на девять стрелковых дивизий (СД) приходилось шесть ТБР, одна стрелково-пулеметная бригада (СПБР) и десять отдельных танковых батальонов (ОТБ) - всего 1569 танков и 251 бронеавтомобиль. 1 -я, 13-я ТБР и 15-я СПБР, входившие в состав 10-го ТК, и 20-я ТБР в составе 19-го стрелкового корпуса использовались для самостоятельных

TAHK0