Танкомастер 1997-02, страница 7

есть кое-что получше - например ГАЗ-47, многоцелевой автомобиль высокой проходимости, в ходовой части которого использованы узлы и агрегаты (колеса, рычаги подвески, торсио-ны, колесные редукторы) БТР-80. В отличие от американской, наша машина бронирована, ее грузоподъемность больше на 500-800 кг (в зависимости от модификации американского собрата), скорость на 15 км/ч. выше. Но самое главное, ГАЗ еще и плавает. Опытный образец этой машины сейчас выглядит иначе и называется ГАЗ-3937.

Большой коллекцией автомобилей порадовал ЗиЛ. Два семейства многоцелевых автомобилей ЗиЛ-4334 (демонстрировались бортовые грузовики ЗиЛ-433410 и ЗиЛ-433420) и ЗиЛ-4331 (был показан лишь седельный тягач ЗиЛ-443114 с полуприцепом) выпускаются серийно с 1995 г. и призваны заменить ЗиЛ-131, выпускающийся с 1967 г. Кроме них ЗиЛ показал две спецмашины. Одна из них, ЗиЛ-4906, более известная как «Синяя птица», не раз мелькала в кадрах репортажей о приземлении космонавтов.

Другой автомобиль, ЗиЛ-4975, имеет ту же компоновку с симметрично разнесенными осями и те же агрегаты ходовой части, но выглядит более прозаично - у него обычная кабина и бортовой кузов, взятые со стандартных ЗиЛов.

Порадовали новинками и производители тяжелых машин с колесной формулой 8x8 и более. Например, Брянский автозавод был представлен БАЗ-69504 из большого семейства машин для новых тактических ракетных комплексов, ракетных систем залпового огня (РСЗО) и тягачей артсистем. Курганский тягач КЗКТ-7481 уже хорошо известен в армии (принят на вооружение в 1989 г.) и используется, в основном, как тягач для перевозки танков. Минский завод колесных тягачей хотя теперь и

ЗиЛ-443114 перевозит танки по асфальтированному шоссе

ЗиЛ-4906 «Синяя птица» давно служит для поиска и эвакуации космических спускаемых аппаратов и их экипажей

Трехосный полноприводный автомобиль ЗиЛ-4975 -спецшасси

Седельный тягач КЗКТ-74281 -наследник знакомого всем MA3-537

находится за границей, выпускает свою продукцию главным образом для России. Оно и понятно: белорусская армия явно не может быть основным потребителем СКШ для ракетных комплексов, так как РВСН в Белоруссии не предусмотрены. В экспозиции можно было видеть M3KT-7930 для перспективных РСЗО; также был показан МЗКТ-79221 с ко

лесной формулой 16x16 (!) для нового межконтинентального ракетного комплекса (впрочем, такой «сороконог« еще не предел, у минчан было СКШ МАЗ-7907 с 12 осями!)

В гостеприимных Бронницах можно было увидеть и много других интересных (например, гусеничных) машин, о которых мы расскажем в другой раз.

TAHK0

МАСТЕР

Ж£