Танкомастер Special - Танк T-72, страница 21

Пушка стабилизируется новым стабилизатором вооружения 2Э42-2 с гидроэлектроприводом в вертикальной плоскости и электромашинным приводом в горизонтальной. Новый стабилизатор обладает значительно лучшими точностными характеристиками и надежностью, чем стабилизатор 2Э28М.

С целью повышения подвижности танка на нем установлен новый более мощный двигатель В-84-1, развевающий мощность 840 л.с. В связи с установкой нового вентилятора охлаждения радиаторов, кормовая часть машины была несколько изменена.

Параллельно с выпуском танка Т-72Б стала выпускаться и командирская версия этой машины — танк Т-72БК. Как и все командирские танки, он отличался наличием второй радиостанции KB диапазона, новой танковой навигационной аппаратурой ТНА-4 с выносным планшетом, бензоагрегатом с генератором для питания средств связи на стоянке и несколько меньшим боекомплектом.

Часть танков Т-72Б выпускалась без некоторых элементов комплекса управляемого ракетного вооружения и получили обозначение Т-72Б1.

В 1992 г. танк Т-72Б был модернизирован. Главным образом была повышена огневая мощь танка и его защищенность. Танк Т-72БМ (так стал он называться) получил встроенную динамическую защиту второго поколения, которая стала обеспечивать защиту не только против боеприпасов с кумулятивной боевой частью, но и против бронебойных подкалиберных снарядов. Впервые на танках семейства Т-72 была установлена автоматизированная СУО с метеобаллистическим датчиком ДВЕ, что значительно повысило точность огня из основного вооружения обычными боеприпасами.

Т-72С

С 1987 г. Уралвагонзавод приступил к выпуску танка Т-72С. Это — экспортная версия танка Т-72Б и в некоторых источниках первоначально упоминалась как Т-72М1М Танк имеет пакет динамической защиты, состоящий из 155 элементов на корпусе и башне, идентичный таковому на Т-72М1. Имеется различный выбор типов боеприпасов для 125-мм пушки, в том числе и управляемые ракеты 9M119 комплекса «Свирь».

Подобно танку Т-72Б часть танков Т-72С выпускалась без комплекса управляемого вооружения. Эта машина получила обозначение Т-72С1. С 1992 года Т-72С стали оснащаться встроенной динамической защитой такой же, как и на Т-72БМ.

Удачная ходовая часть и высокая надежность силовой установки позволили создать на базе танка Т-72 целое семейство машин самого различного назначения. Одной из первых таких машин была ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1 — первая в нашей стране машина такого класса. Позже были созданы на базе «семьдесятдвойки» и серия инженерных машин — инженерная машина разграждения ИМР-3, танковый мостоукладчик МТУ-72, боевая машина разграждения БМР-3 «Корт-Б». Не остались без внимания и артиллеристы — с использованием шасси танка Т-72 создана одна из лучших в мире самоходно-артиллерийских систем 2С19 «МСТА-С». К числу последних разработок с использованием «семьде-сятдвоечной» базы относятся тяжелая огнеметная система ТОС-1 «Буратино», успешно применявшаяся в Чечне, и боевая машина поддержки танков БМПТ И наверняка еще много различных машин будут использовать уникальное шасси, созданное конструкторами Уралвагонзавода.

Совсем недавно Уралвагонзавод представил свой вариант модернизации танка Т-72М1. Модернизированная машина сильно напоминает новый танк Т-90С и только специалист сможет опознать в ней усовершенствованную «семьдесятдвойку». По тактико-техническим характеристикам обновленная машина не уступает Т-90С.

Начиная с 1972 г. танки Т-72 и его многочисленные модификации изготавливались как для нужд Советской Армии, так и для экспорта. По оценкам британского военного ежегодника Jane's Armour and Artillery 1994— 1995гг, суммарное производство танков Т-72 в Советском Союзе и России на 1995 г. составило не менее 20000 машин. Текущая цена танка Т-72М1 для экспорта в начале 1993 г. составляла 1,2 млн. долларов США. С учетом стран бывшего СССР «семьдесятдвойки» различных модификаций в настоящее время находятся на вооружении почти 30 стран мира, в том числе и в странах-участницах блока НАТО. (Приложение 2).

29. Танки Т-72 на учениях «За-пад-81».