Костёр 1960-07, страница 62

Костёр 1960-07, страница 62

Который час? На каравелле настоящих часов не было. Часовые ме-

Мореплаватели времен Колумба отлично знали звездное небо. Ведь только по высоте светил можно было приблизительно определить место каравеллы в

ханизмы XV века не работали в условиях постоянной--качки.

Мореплаватели могли отсчитывать только определенные промежутки времени с помощью песочных часов — склянок.

Медленно пересыпался песок из одной склянки в другую. Переворачивая часы, матрос ударял в колокол. По этому сигналу узнавали, когда заступать на вахту.

Мелодичный перезвон «склянок» и сейчас слышен на кораблях. Обычай «бить склянки» сохранился до наших дней.

Штурману нельзя без часов. С часами в руках он стоит на мостике и считает минуты, оставшиеся до поворота на новый курс. С часами производит астрономические наблюдения. Каждая отметка на карте, каждая запись в журнале делается с учетом времени.

Корабельные часы не похожи на сухопутные. На их циферблате не двенадцать цифр, а двадцать четыре. Так удобнее нести службу.

* * *

Как определяли моряки, в какую сторону плыть? Им помогал старый друг мореплавателя — магнитный компас.

Во времена Колумба он имел вид круглой коробки. В ней был закреплен легкий бумажный кружок, так называемая картушка, с обозначением стран света.

Намагниченная игла указывала на север и удерживала картушку на месте, когда судно разворачивалось.

На каравеллах Колумба возили куски магнитного железняка, чтобы подмаг-ничивать иглу, когда ее магнитная сила ослабевала.

ком-лай-один

Стоит поднести к магнитному компасу небольшой кусок стали, например, связку ключей, и катушка сразу же отклоняется. Теперь не разберешь, где север, где юг.

Кроме магнитного паса, на современном нере установлен еще современный прибор.

В отдельном помещении, внутри корабля, находится гироскопический компас.

Это хранитель курса. Он совершенно не зависит от состава материала, из которого построено судно. Показания гироскопического компаса повторяются не-

океане. Измерения делались с помощью астролябии.

Астролябия — очень неточный прибор. Подвешенная на палубе, она колебалась от дуновения ветра, прикосновения рук, качки.

В 1567 году испанская экспедиция Менданьи открыла Соломоновы острова. Но кораблевождение было настолько неточным, что впоследствии другие мореплаватели разыскивали эти острова в течение двух столетий. Архипелаг исчез!

Только в 1768 году его нашли снова. Так подвела моряков астролябия.

То же небо, те же ды. Но в руках у штурмана уже не астролябия, а секстан.

Этот прибор определяет место корабля в открытом море астрономическим путем.

С секстаном архипелаг не потеряешь.

Жаль только, что острова уже открыты!

и

большими приборами —

репитерами. Они установлены у рулевого, на капитанском мостике и в других местах.

60