Костёр 1983-01, страница 33
Выходит под редакцией контр-адмирала В. СКОСЫРЕВА Оформление Р. ПОПОВА Год издания — вахтенный журнал. И где в шторм по- Я раньше думал, что самая интересная книга на судне -Там ведь все записано: и где побывали и кого встречали, падали. И где якорь бросали... И еще — лоция. Тоже очень интересная книга. В лоции и берега описываются, и где какое дно — песок ли, ил или цельная скала, и каких подводных камней нужно бояться, и где какие маяки светят темной ночью... А недавно на теплоходе «Инженер Мачульский» попалась мне на глаза еще одна удивительная книга — «Грузовая». Листал ее вместе со мной второй помощник капитана Евгений Михайлович Короткое. Листал и рассказывал: — В «Грузовой книге» не только география наших рейсов видна, но и наша работа: что и куда возили... Видите запись? Из порта Мальмё в Швеции доставлена в Ленинград гостиница. — Какая гостиница? — спрашиваю я. — Дом что ли? — Конечно. Многоэтажный дом. От винтиков и гвоздиков и до быстроходных лифтов. Гостиница, сами понимаете, в разобранном виде... В Ленинграде ее собрали, и гостиница украшает город, и в ней размещаются сотни приезжих. — Очень, — говорю, — интересно. А это о чем запись? — Рейс из Гамбурга. Привезли грузовики «Магирус» для БАМа... Это — одежду... Это — телевизоры... А это — наоборот из СССР груз — в Южную Америку. Легковые автомобили «Жигули»... Листаю я «Грузовую книгу» и верно: все понятно — куда ходили, что везли. Мешки кофе из Эквадора, из порта Гуаякиль в Ленинград. Легковушки «Лада» из Ленинграда в Картахену, в Колумбию. И вдруг вижу написано: «Верблюды в Роттердам»... — Верблюды?! — Конечно. Самый трудный рейс был. Самый капризный груз... Мешки или ящики — что, погрузили и поехали. А с верблюдами — было хлопот! Это были дикие животные из степей Казахстана. А доставить их нужно было в Роттердамский зоопарк через два моря, Балтийское и Северное, в Голландию. Если пить каждый день верблюдам и необязательно, то всех их нужно кормить, но главное — успокаивать во время качки. А то от страха верблюды взбесятся и перекалечат друг друга. Верблюды же, которых мы везли, были редкие и дорогие, ни одного нельзя было потерять... Хорошо, боцман у нас очень любит животных. Не отходил от верблюДов, кормил их, успокаивал. Они так к нашему боцману привыкли, что брали к концу рейса корм из его рук. А больше никого не подпускали... Пришлось по прибытии в Роттердам откомандировать боцмана с верблюдами до самого зоопарка. Всех довезли благополучно... Олег ОРЛОВ Второй помощник капитана теплохода „Инженер Мачульский'1 Евгений Михайлович Короткое Груз для Южной Америки |
