Техника - молодёжи 1938-06, страница 62

Техника - молодёжи 1938-06, страница 62

сверху самоходом спускать какую-нибудь кладь, применяются такие же винтовые спиральные спуски. Ими оборудованы и общежития пожарных частей. По сигналу тревоги пожарные, находящиеся на верхнем этаже, бросаются к тобогану и стремительно соскальзывают вниз, вместо того чтобы спускаться по лестнице, на что ушло бы гораздо больше времени.

Тобоган может выполнять и другую полезную работу. Если бы вы попробовали спустить по спирали с парашютной вышки парка несколько деревянных и чугунных шаров, то заметили бы любопытное явление: легкие деревянные шары скатывались бы сравнительно вяло, не отходя далеко от оси тобогана, в то время как тяжелые чугунные шары под влиянием центробежной силы неслись бы вниз, стремительно отбрасываясь к краям.

На этом и основано действие тобогана-триера. применяющегося для сортировки зерна. Такой тобоган, высотой около 2 м и диаметром в 0,5 лг, может} с помощью своих пяти-шести витков разделить зерно на четыре сорта. Зерно скатывается по тобогану под влиянием собственной тяжести, при этом более тяжелые, полновесные зерна высыпаются через крайнюю трубку, более легкие — через средние трубки, а шелуха и отходы медленно сползают, не удаляясь от центра тобогана, и высыпаются через центральный отвод. Этот простой прибор, не требующий никаких дополнительных приспособлений и никакого двигателя, сортирует в час до 200 кг зерна.

В заключение нелишне познакомиться еще с одним дальним, но несомненным родственником мясорубки, который берет свое происхождение от того же архимедова винта. Мы имеем в виду пароходный винт.

Знаменитый математик XVIII в. Даниил Бернулли рассудил, что если вращение бесконечного винта заставляет передвигаться воду внутри его, то этот же винт, помещенный в водную среду, в силу противодействия будет отталкиваться в обратном направлении и может таким образом двигать корабль, на котором он будет установлен.

Описание своего изобретения Бернулли в 1752 г. послал во Французскую академию наук, которая удостоила автора наградой. Так родилась идея пароходного винта, которая, однако, не получила тогда применения, потому что в то время не было достаточно мощного двигателя, чтобы с нужной скоростью вращать винт. Только изобретение паровой машины позволило впервые применить такой винт на практике.

Еще за несколько лет до Фультона, который изобрел первый практически пригодный пароход, американец Стивене установил первую корабельную паровую машину на 15-метровом боте «Френсис». Бот двигался при помощи винта. Изобретение Стивенса, однако, не получило распространения, и к пароходному винту окончательно вернулись* уже после Фультона, лишь в двадцатых годах прошлого века.

Первые пароходные винты представляли собой в большом размере копию вала мясорубки, имеющего один полный виток. Однажды во время плавания непрочный винт одного из пароходов сломался так, что на валу осталась лишь часть витка. Оказалось, что скорость судна от этого не только не уменьшилась, но даже увеличилась. Странное явление вскоре нашло свое объяснение в теории гидродинамики. С тех пор вместо сплошного винта на пароходе стали применяться винты лопастные. Пароходный винт настолько изменил свой облик,4что сейчас вряд ли кто согласится признать в нем какое-либо сходство с витым валом скромной кухонной мясорубки.

«ОГНЕННАЯ МАШИНА»

Осенью 1769 г. необычайное событие взволновало жителей Парижа: на улицах города появилась какая-то диковинная машина. Она приводилась в движение паром и предназначалась для перевозки пушек. Ее изобретателем был французский артиллерийский инженер Кюньо.

Однако результаты испытания оказались плачевными: зубчатые колеса расцепились, не выдержав, вероятно, толчков от езды по плохой парижской мостовой того времени, машина отказалась повиноваться своему водителю и наскочила на стену дома. Кроме того, она оказалась негодной из-за плохого питания котла: каждую четверть часа приходилось останавливаться и ждать, пока давление пара достигнет нужной величины.

Но первая неудача- не остановила Кюньо, он продолжал работать над улучшением своей «огненной машины», как ее прозвали парижане. В Л 770 г. была построена новая машина. Результаты ее испытания оказались еще плачевнее, чем в первом случае: заворачивая за угол, машина опрокинулась. Начальство признало ее вследствие «буйности движений» опасной и перестало отпускать изобретателю средства для усовершенствования машины.

В 1880 г. паровую повозку Кюньо, которая справедливо считается прародительницей паровоза и автомобиля, поместили в музей ремесл в Париже, окончательно сдали в архив истории.

т

ЭВРИКА! Папанинская серия

/. Полюс— это 90-й градус северной широты. А какой долготы? 2. Какое расстояние проплыла дрейфующая станция папанинцев? 3* Сколько времени работала дрейфующая станция «Северный полюс»? 4. С какой, в среднем, скоростью двигались папанинцы на своей льдине? б. Что является причиной дрейфа льдов в Полярном бассейне?

6. Какой толщины была льдина, на которой жили папанинцы?

7. Является ли Северный полюс самым холодным местом на земном маре?

8. Какие позывные сигналы были у радиостанции «Северный полюс»? 9* Есть ли жизнь у Северного полюса?

10. Какую роль играет Арктика в состоянии погоды более южных широт? —

ОТВЕТЫ НА «КРОССВОРД» (см. М 6)

Значения слов по горизонтали

I —материк; 6 —фанфара; 11 — люцерна; 15 — актер; 16 — нерпа; 17 — канонир; 18 — арбалет; 19 — пятница; 20 — туман; 21 —■ Иртыш; 22 — торпеда; 26 — сатирик; 30—Алабама; 34—Юнг; 36 —вид; 38—контракт; 39 — оранжерея; 40 — упаковка; 41 —аул; 43 —зоб; 45 — барабан; 49 —острота; 53— Бальзак; 57—-апорт; 58—Луиза; 59 — великан; 60 — выстрел; 61 — ремарка; 62 — клише; 63 — юноша; 64 — ротонда; 68—трактор; 72—кантата; 76— имя; 78— мол; 80 — краковяк; 81 —• Руставели; 82 — аргумент; 83 —сад, 85 —рак; 87 —окалина; 91 — таракан; 95 — протест; 99 — норка; 100— Огайо; 101 — Онтарио; 102 — нонсенс; 103 —встреча; 104 —налог; 105 — обуза; 106 —абрикос; 107 —осколок; 108 — рек-ламе».

Значения слов по вертикали

1 — макет; 2—тенор; 3— Ренье; 4—карта; 5 —атаман; 6—-Франс; 7 —набат; 8 —Адлер; 9—-антик; 10 —прятки; 11—лапша; цитра; 13—руина; 14—атака; 23—опо-i; 24 — пятка; 25 —- драга; 27 — аванс;

12

ра

_________ опо-

........... 25—-драга; 27--аванс;

инжир; 29 — иприт; 31 — Луара; 32 — бровь; 33 —Мекка; 34 — Юта; 35—-гол: 36 — вяз; 37— дуб; 42— утопизм; 44— Ориноко; 45-—бювар; 46 —рулет; 47 —Бэкои; 48— иаика; 49 — ответ; 50— Тисса; 51 —Ойрот; 52—аллюр; 53 — барак; 54 —лимон; 55 — зурна; 56— Клара; 65— оброк; 66—оскал; 67 —диван; 69 —риска; 70 —крага; 71—опера; 73—ангар; 74—томат; 75—Т, нис; 76—икс; 77— ярд; 78—мир; 79 —лак; 84 —апрель; 86 — абажур; 87 — охота; 88—автор; 89—игрок; 90—анонс; 91—-тан-гг\> ОО_* пыипк» Oft — кп^пл- 04 — нпгпк?

го; 95

трава,

jr # — ... j* wt., w — — -----

92 — рынок; 93 — креол; 94 — носок; - повар; 96 —остяк; 97 —Елена; 98 —

т

"{tollli