Юный техник - для умелых рук 1977-11, страница 1

начинающему

Индекс 71123

Цена 20 коп.

ПАРОВОЗ

JYo 393

Паровоз под № 293 вошел в историю Великой Октябрьской социалистической революции. На нем в октябре 1917 года Владимир Ильич Ленин возвратился из Финляндии, где находился в подполье.

Сегодня этот паровоз установлен навечно на Финляндском вокзале в Ленинграде.

Предлагаем вам изготовить макет этого исторического паровоза. Вы можете установить его в пионерской комнате, школьном музее или вручить как памятный подарок почетным гостям.

Для изготовления макета вам понадобятся простейшие инструменты, которыми вы пользуетесь при работе с картоном и благой, а материалом послужит картон размером 250X110 мм и 160X110 мм, 3—4 листа полуватмана 300X210 мм, лист писчей бумаги такого же размера, клей для бумаги, черная тушь, зеленая и красная гуаше-вая или акварельная краски. Кроме то

го, для имитации дров (10), которые находятся в тендере паровоза, вам нужны будут небольшие веточки березы. Нарежьте их, расколите вдоль и, подобно настоящим дровам, уложите в тендер (11).

На чертеже общего вида паровоза обозначены основные детали макета, но, прежде чем приступить к работе, внимательно и подробно ознакомьтесь с ними, установите евин масштаб. В зависимости от выбранного масштаба вам придется либо переводить чертежи через копировальную бумагу, либо вычертить их, соответственно увеличивая до желаемого масштаба.

Подбирая материал, имейте в виду, что для изготовления рамы паровоза (9) и тендера (11) наиболее подходит переплетный картон или картон от упаковочных коробок; для мелких деталей годна писчая бумага, а для всего остального — no.ij ватман.

Напоминаем, чтобы места сгибов на деталях макета были четкими, слегка продавите их кончиком ножниц со стороны, противоположной сгибам.

Изготовление макета начинайте с рамы, как базовой детали. На нее вы будете крепить все остальное. Номера деталей на чертеже общего вида макета соответствуют номерам на чертежах отдельных деталей.

Детали к раме прикрепляйте в следующей последовательности — стойка под котел (16), будка машиниста (8),

ДЛЯ

УМЕЛЫХ РУК

ПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ ..ЮНЫЙ ТЕХНИК"

1977

СОДЕРЖАНИЕ

Начинающему

Паровоз № 293 ......1

Сделайте сами

Учитесь вязать на спицах ... 7 Наша лаборатория

Крейсер «Киров»......8

Сделай для шнолы

Азбука стеклодува ..... 12

Энциклопедия .......15

Дома и во дворе

Новогодний карнавал .... 16

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ Редактор приложения М. С. Тимофеева Художественный редактор С. П. Пивоваров Технический редактор Н. А. Баранова Адрес редакции: 103104, Москва, ■К-104, Спиридоньевский пер., 5 Тел. 290-43-64 Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия» Рукописи не возвращаются. Сдано з набор 7/Х 1977 г. Подп. к печ. 10/XI 1977 г. Т19818 Формат 60x90'/е- Печ. л. 2 (2). Уч.-изд. л. 2.6. Тираж 271 200 экз. Цена 20 коп. Заказ 1900.

Типография ордена Трудового Красного Знамени издательства ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 103030, Москва, К-ЗО, Сущевская, 21.

© «ЮТ» для умелых рук», 1977 г.