Техника - молодёжи 1938-12, страница 37
На высоте |акой цельнометаллический корпус, не-жодимый для Поднятия ветроэлектр'о-!йнции, представляется нам в следу ю-i виде: каркас, состоящий из системы |еречных колец — шпангоутов — и про-ькых ферм — стрингеров, обтянут обо-кой из тонкого металла (0,1—0,4 мм). оболочка выполняет несколько функ-гОна служит газовместилищем, предо-кяет внутренний каркас от сырости, ерживает сверхдавление газа при из-ении температуры окружающего воз-а, уменьшает пожарную опасность по м находится электростанция мощность, сравнению с матерчатой оболочкой. Она же вместе с каркасом воспринимает все статические и динамические нагрузки. Подсчеты говорят, что такой корпус должен иметь объем в 200 тыс. куб. м. Его длина1 — 200 м, наибольший поперечный диаметр — 45 м, собственный вес — 45 г и полезная подъемная сила —175 г. Электростанция, как мы подсчитали, весит 150 т. Таким образом, получается избыточная подъемная сила в 25 г. Опытные данные и теоретические расчеты определяют срок службы цельно- в 6 тыс. кет. металлического корпуса в 80 лет. Это вполне .обеспечивает непрерывное и продолжительное пребывание в воздухе при любой погоде. Возникает вопрос: существуют ли такие цельнометаллические корпуса? Мировая практика знает" дирижабли с объемом корпуса в 200 тыс. куб. м. Правда, это — жесткие дирижабли: у них каркас металлический, а оболочка матерчатая. Для наших целей необходима более прочная и долговечная металлическая обо- |
