Техника - молодёжи 1940-07, страница 20

Автомобильные стоянки для тысяч машин раскинулись на подземных площадях Двори,а Советов.

зом техническое хозяйство Дворца. Здесь находится «фабрика воздуха» — огромные аппараты-конди-ционеры, обрабатывающие воздух, поступающий затем в Большой и Малый залы. Взятый на большой высоте над землей, воздух в кондиционерах будет очищаться от пыли, просушиваться, если он слишком влажен, или увлажняться, если он слишком сух. Затем он будет нагреваться до нужной температуры зимою или охлаждаться в жаркий летний период.

Но этим не кончается обработка воздуха в кондиционерах.

Известно, что в жаркий летний день, перед грозою становится тяжело дышать, после же грозы так легко дышится полной грудью. Химический анализ воздуха показывает, однако, что состав его и до и после грозы .совершенно одинаков. Дело в том, что перед грозою частицы воздуха заряжены электрически одним знаком, а после грозы — противоположным. Перед грозой атмосфера насыщена большим количеством «тяжелых ионов», которые, поступая через легкие человека в организм, угнетающе действуют на нервную систему. Грозовые разряды перезаряжают частицы воздуха. Благодаря этому при вдыхании воздуха получается обратное действие: человек испытывает ощущение бодрости.

Вот такая искусственная электрическая обработка воздуха, известная под названием ионизации, будет производиться в кондиционерах Дворца Советов.

В нижнем, подвальном, этаже здания располагаются также насосные станции, подающие воду в верхние этажи Дворца. Здесь же нахо

дятся устройства, принимающие от московских электро- и теплоцентралей электрическую энергию для освещения и приведения в действие механизмов, а также пар для тепловых установок. (Собственной котельной во Дворце Советов не будет.) В этом же подвале установлена радиостанция, станция телевидения, кольцевая сеть воздухо-водо-паро-электроснабжения, многочисленные склады и еще многое другое.

Центральная часть подвальных помещений занята сценическим оборудованием и помещениями для артистов. . В середине расположен трюм с грандиозным подъемником мощностью в 1500 тонн. Он может поднимать на сцену Большого зала площадки с готовыми декорациями, бассейн для плавания, каток и т. п.

В верхнем подвальном этаже расположена часть гардеробов для посетителей, большие рестораны и кафетерии, механизированные кухни для окончательного приготовления кушаний, поступающих во Дворец Советов извне в виде полуфабрикатов. Здесь же находятся диспетчерские помещения и пульт для автоматического управления всеми видами оборудования и устройств Дворца Советов. Нажатием кнопки производится включение и выключение освещения Дворца, пуск лифтов и эскалаторов, открывание и закрывание дверей и окон, подача воды, тепла, воздуха и т. д.

Не менее многочисленны и разнообразны устройства, расположенные вне Дворца Советов, под окружающей его площадью.

Большой и Малый залы Дворца вмещают 40 тыс. человек. 40 тыс. человек — это население целого го

рода. Доставка такого количества людей во Дворец Советов и притом в сравнительно короткий срок потребует интенсивной работы всех видов транспорта. Предполагается, что в первые годы существования здания половина посетителей, т. е. до 20 тыс. человек, будет прибывать автобусами и троллейбусами. Значительная часть будет приезжать на метро. На долю легкового автомобильного транспорта будет приходиться 10% посетителей. Приезд на авто только одной десятой части посетителей Дворца Советов потребует не менее двух тысяч машин. В Последующие же годы количество автомашин значительно возрастет.

К моменту разъезда посетителей из Дворца Советов двухтысячная масса машин должна одновременно находиться у Дворца в ожидании своих пассажиров. Выстроенные в одну линию, эти автомобили растянулись бы на J2 километров. Даже для тесной расстановки двух тысяч машин требуется площадь не менее 10 гектаров. Стоянки для авто на поверхности загромоздили бы площадь вокруг Дворца, поэтому площадки для стоянки машин устроены .под землей. При разъезде машины не будут подаваться к подъезду Дворца. Посетители Дворца будут направляться к местам стоянок. Стоянки эти спланированы так, что пассажир, идущий к своей машине, нигде не пересекает пути, по которым движутся авто.

Но как пассажиру быстро найти свою машину среди огромного, двухтысячного парка автомобилей? Ведь часто машины не остаются ожидать пассажиров и уезжают, с тем чтобы ко времени окончания спектакля

Я Я