Техника - молодёжи 1941-03, страница 35Рисунки А. КАТКОВСКОГО поезд в 50 вагонов. Недаром, эта пушка получила название «Колоссаль», что значит «громадная». Снаряды, выбрасываемые этими пушками, весили более 100 килограммов каждый. А заряд пороха, предназначенный для выстрела, весил около 200 килограммов. Такой большой заряд давал колоссальное давление пороховых газов. Это давление, действуя при длинном стволе достаточно долгое время на дно снаряда, выталкивает его с огромной- начальной скоростью — до 2 километров в секунду. Однако и при такой громадной скорости снаряды, встречая на своем пути сопротивление воздуха, сильно тормозились бы и никоим образом не могли бы лететь на 120 километров. Поэтому встал вопрос о необходимости забросить снаряд так высоко, чтобы его путь проходил в разреженных слоях воздуха, то есть в стратосфере, где сопротивление полету было бы ничтожно. Для этого пушки «Колоссаль» стреляли под углом в 50°, и зиачитель- метров. Таким образом, стрельба на сто с лишним километров была осуществлена еще двадцать два года тому назад. Но могло ли немецкое командование в настоящее время, спустя десять дней после занятия Кале, установить на побе- V. режье Ла-Манша орудия, ' подобные пушке «Колоссаль»? Безусловно нет. Для перевоз- ■ ' ки, подготовки бетонного основания и установки пушки не-обходим значительно больший срок по сравнению с тем, что имела германская армия, а еле- ^ довательно немецкие орудия, Ц установленные в Кале к 5 июня, были совершенно дру-гого типа, чем пушки «Колос- Ш саль». Установленные орудия, Невероятно, были пушками, смой- Щ*. тированными на специальных железнодорожных платформах. s Это и позволило перебросить их к побережью в кратчайший | срок и не тратить время на : подготовку бетонного основа- j ния и на установку самого ; орудия. Сверхдальнобойные орудия, jщ i стреляющие на сто с лишним ' километров со специальных железнодорожных платформ, также не являются новинкой в военном деле. Так, например, французы еще до окончания первой мировой империалистической войны изготовили такую 210-миллиметровую пушку. Она стреляла на 120 километров снарядом весом в 108 килограммов. Несколько позже, а именно в 1920 году, в американской армии появилась 356-миллиметровая пушка, также смонтированная на специальном! железнодорожном транспортере. Правда, она имеет дальность стрельбы только около 40 километров, но зато снаряд ее весит 707 килограммов. Эта пушка, как и все современные мощные орудия, представляет собой весьма сложный агрегат огромных размеров и веса. Достаточно сказать, что только одна качающаяся часть этого орудия (ствол, люлька, подъемный механизм, противооткатные устройства) весит больше 100 тонн. Тяжелый ствол длиной почти в 18 метров поднимается с помощью сложной системы зубчаток, 1ЛЫС Гри-НЗ ш ««Jlff.'SV .щг^Щ1 ПОЗИЦИИ Г*М<Л.КСКОИ ЛАЛЬВОВОИЯОИ ЛГТИЛЛЕУИЯ ,.Ф РАН II И. |