Техника - молодёжи 1955-07, страница 27

Техника - молодёжи 1955-07, страница 27

ПАРОВОЙ ТЯГАЧ. В некоторых случаях невозможно подать железнодорожные вагоны прямо к месту хранения товаров: ведь не вззде проложены железнодорожные линии. Приходится производить дополнительную перегрузку на автомобили или другие средства транспорте. А почему бы не перевозить железнодорожные вагоны по улицам или шоссейным дооогам?

П провой тягач, перевозящий железнодорожный вагин.

Для этой цели в ГДР применяются лсрояые автомобили. Они работают на том жз топли э, что и паровозы: угле, коксе, буроугольных брикетах

Паророй ejTOMo6nib им» т 3-цчтиндровую мсшину двойного действия мощностью в 120 л. с. Генератором п dj является компактный трубный котел производительностью в 700 кг «пара в час при 42 стм рабочего давления.

Пировой тягач обладает большой мьневрен-нестью и может ташить платформу с одним 40-тонным вагоном.

Конструкторы завода, i ыпускаюшего паровы тягачи, сейчас работают hja новой конструкцией, которая будет иметь комбинированный / игатель — дизельный мотор и паровую машину одновременно (Г Д Р).

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РОЯЛЬ. Конструкторы изготовили новый тип электромузыкального инструмента — «Резонси-506», который имэь^ такую ж клавиатуру» как и роя Однако он значительно меньше рояля, его размер 50 X 115 X 16 см, а вое всего около 45 кг.

Будут серийно изготовля1 ся три вида 1аких электромузыкальных инструментов. Инструм нты первого вида будут встраиваться в ящик, в который вмонтируют репродуктор и усилитель. Инструменты второго вида гармонируют внешней отделкой с новейшей мебелью. Инструменты третьего типа похожи с ви^у на старинные рояли (Чехословакия).

МАЛОЛИТРАЖНЫЙ ГРУЗОВИК. Мишина «ИФА» — комфортабельная' и быстроходная легковая автомашина. У н >е трехци-линдро ыи двигатель мощностью 24 л. с.

На базе этой машины завод начал выпускать грузовики грузо-

Малолитражные грузовые автомобили

подъ мностью оиоло тонны. Эти бчгстроходные и экономичные машины обслуживают магазины, склады, больницы, почто: ьи конторы (Г Д Р).

ПХЕНЬЯН СЕГОДНЯ. На озелененных улицах героического города уже иозвышеются новые многоэтажные жилые дома, К1убы и кинотеатры. Дети получают просторные дома для школ и дворцов пионеров, строятся зузы и театры. Цент-решьной о с ю города становится проспект имени Сталина шириной в 45 м и длиной в 2 5 км (КНДР). Одна

из восстанавливаемых улиц Пхеньяне

Плотина водохранилища имени Александра Сгамболийского.

НОВЫЕ ОЗЕРА. Открытие в конце 1954 года водохранилища имени Александра Стамболийского на реке Росица явилось крупной трудовой победой болгарского народа.

На строительстве было выполнено 1,5 млн. куб. м земляных работ, воз едена плотина высотой в 60 м. Возникло новое озеро длиною 18 км и площадью 11 кв. км.

Ж» ительные воды Рссицы по канылам и тоннелям пошли на плодородна» поля окрестных дергвень

Построенная при водохранилище гидроэлектростанции «Рогица-1» бу-д * д. ать стрзне ежегодно миллионы киловатт-часс электроэнергии. Пущена в эксплуатацию оросительная система и другого крупного одохранилища — имени Георгия Димитрова нв р»ке Тунджа Этз Система при использовании ее на полную мощность позволит оросить 400 T..IC. де-каров земли (Ьолгария).

КРАН НАД КАНАЛОМ. Машиностроител ные заьоды начали )ып скал ног ло краны для разгрузки и погрузки (карж или пароходов- Кран нового типа перемещается по стальному мосту, который сам может передвигаться по рельсам, проложенным вдоль берегов канала. Грузоподъемность кранов нового типа дости! ает 6— 7 т (Венгрия).

Кран нового типа над одним из отводных каналов Дунаг