Техника - молодёжи 1963-11, страница 38
ПИЩА КОСМОСА!Поскошный пир увенчался бутылкой великолепно-'' ■ го бургундского, «случайно» обнаруженной Мишелем в ящике с припасами. Три друга выпили за союз Земли с ее спутником... Как раз в эту минуту снаряд вышел из конуса тени, которую отбрасывал земной шар, и лучи дневного светила озарили нижнюю часть снаряда...» Так — роскошным завтраком с бульоном, овощами, бифштексами, чаем и вином — отметили герои Жюля Верна Импи Барбикен, капитан Николь и Мишель Ардан начало своего путешествия из пушки на Луну. Сегодня любой школьник знает, что завтрак, так красочно описанный Жюлем Верном, невозможен. В бокалах и чашках не осталось бы ни капли жидкости. Зато «нутри космического корабля образовался бы неизвестный на Земле вид «чайно-бульонно-хмель-ного» тумана... «Все должно быть на привязи. Даже... кушанье. Оно будет качаться на ниточке или описывать дуги, пачкать стол и физиономию соседа. Рыхлое, рассыпчатое будет при резании разлетаться в разные стороны, попадая то в нос, то в рот, то в глаза и уши, тб в волосы и карманы соседей». Это уже не фантаст, это ученый. Великий гений К. Э. Циолковского понимал трудности космического питания, но даже он не мог предвидеть всего того, с чем столкнулись космонавты наших дней. Первые космические меню теперь известны всем. В павильоне «Космос» Выставки достижений народного хозяйства можно увидеть яркие тюбики с соками и пюре, паштетами и шоколадом, которыми питались Юрий Гагарин и Герман Титов. К полету Космонавтов-три и четыре а меню появилось уже много натуральных блюд. При этом, как известно, были даже учтены индивидуальные вкусы. А. Николаев и П. Попович питались * космосе котлетами и жареным мясом, куриным филе и пирожками с разнообразной начинкой, фруктами и даже сухой таранью... Само собой разумеется, ранее испытанные питательные смеси-пюре и соки не были отвергнуты, но они потеряли свою «космическую монополию», заняв в рационе космонавтов гораздо более скромное место. Полет Валерия Быковского и Вали Терешковой определил окончательно: космонавты могут питаться почти всеми привычными продуктами и блюдами, приготовленными по-особому — в виде небольших ломтиков, долек или пирожков, чтобы есть их, не откусывая и не производя целые рои крошек, о которых так красочно писал Циолковский. Позволяет ли все это считать, что космический рацион создан, испытан и может быть рекомендован во всех случаях? Конечно, нет! Обычная земная пища И на земле-то в дальнюю дорогу непригодна. Согласно плану исследования Луны в январе прошлого года США предприняли очередной рывок в космос. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сообщило о старте к Луне космического корабля «Рейнд-жер-111». В результате к многочисленным неудачам американцев прибавилась еще одна: «Рейнджер-111» не выполнил программы полета из-за отказа бортовой научной аппаратуры. Свинью землякам подложил Пентагон. Ядерный взрыв в космосе создал искусственный пояс радиации, который вывел из строя солнечные батареи на борту. Приборы остались без источников питания. Этот эпизод поучителен во многих отношениях и, в частности, тем, что, лишенная возможности «видеть» и «слышать», ракета уподобляется булыжнику, летящему со второй космической скоростью. Явление эффектное, но бесполезное. На советских автоматических станциях Также используются солнечные батареи, причем самых разнообразных типов. Соединенные последовательно, чтобы получить достаточное напряжение и ток, фотоэлементы занимают 20 м* площади наружной обшивки. Для того чтобы повысить кпд, применяют многоэтажные батареи из фотоэлементов. Нижний этаж использует энергию той части солнечного спектра, которую пропускает верхний. В солнечных термоэлектрических батареях длинная цепь термопар также соединяется последовательно. Как только корабль миновал плотные слои атмосферы, выдвигается параболическое зеркало. Система ориентации разворачивает корабль «лицом» к солнечным лучам. Зеркало фокусирует лучи и направляет на один конец батареи. С другого конца батарея охлаждается. Так возникает разность потенциалов. раздался грохот, качнулась под ногами земля, и ■ космический корабль, протянув за собой шлейф из огня и дыма, взмыл в просторы вселенной. Едва ли не каждый из находившихся в укрытии подумал в тот момент: какой же мощью должны обладать двигатели корабля, чтобы заставить многотонную громадину со все возрастающей скоростью приближаться к заданной орбите! Извечная проблема человечества — проблема топлива, видимо, не иссякнет никогда. На заре цивилизации люди поддерживали огонь в кострах, не давая ему погаснуть. Потом человек «приручил» огонь, открыл много других источников тепла. Сейчас ему понадобилось топливо для ракет. И оказалось, что ракетные двигатели могут «переваривать» самый широкий диапазон топлив. В принципе для них пригодно все, что может сгорать. Но любая пища прежде всего ценна своей калорийностью. Чем больше тепла выделяет килограмм топлива за одну секунду, тем выше скорость истечения газов из сопел и значит выше удельная тяга — главный показатель, характеризующий «пищу ракет». Самым старым из применяющихся и по сей день твердых ракетных топлив является порох. Конечно, это не тот порох, который в старину тоннами сжигался при устройстве фейерверков. Ракетный порох состоит из жидкого нитроглицерина и нитроцеллюлозы. По внешнему виду это тягучая вазелиноподобная масса. Порох употребляют, когда нужно создать большую тягу в начальный момент запуска, Такие стартовые ускорители могут быть на самолетах с реактивными двигателями, работающими на другом топливе. Как самостоятельное топливо порох применяется в двигателях метеорологических ракет, баллистических снарядов, межконтинентальных баллистических снарядов и межконтинентальных баллистических ракет. Все они рассчитаны только на один запуск. Пороховой реактивный двигатель отличается простотой. Здесь нет насосов и всей сложной системы подачи топлива, которая существует в жидкостных двигателях. Порох может гореть без специального окислителя, так как кислород содержится в нем самом. У пороха, однако, есть и недостатки: большой объем 34 |
