Техника - молодёжи 1977-06, страница 8

тракторостроителя. Нужно было научиться управлять заводом, организовать бесперебойную доставку сотен узлов и деталей к главному конвейеру.

— У нас была задача — оседлать технику, — рассказывал мне семи-тысячник Иван Иванович Ролдугин. — И мы ее оседлали.

В июле 1930 года с главного конвейера сошло всего 5 тракторов, в сентябре — 12, в октябре — 211, в декабре — 400. Через 17 месяцев после пуска — 20 апреля 1932 года Сталинградский тракторный вышел на проектную мощность — 144 машины в день, а 29 апреля с конвейера сошло уже 150 колесных тракторов марки СТЗ-1.

Что дали стране рекордные темпы Тракторостроя? Нужна ли была такая самоотверженность, риск, полная отдача сил?

На снимках:

вверху — бригада слесарей-сборщиков: И. Май (слева), П. Федотов, В. Панкратов;

внизу — один из лучших молодых рабочих Волгоградского тракторного завода, лауреат премии Ленинского комсомола Валерий Дегтярев. Бригада кузнецов-штамповщиков, которой он руководит, освоила электрические печи: они более производительны, чем газовые, и позволяют выпускать продукцию высокого качества. План двух лет пятилетки бригада решила выполнить к 60-летию Великого Октября. Валерий Дегтярев удостоен чести вместе с другими передовиками производства сфотографироваться в Кремле. Фото Евгения Фатеева

В центре (слева направо) — отсюда тракторы, собранные руками Федотова и его товарищей, отправляются во все концы СССР и в 38 стран мира ф ДТ-75К, способный вести работы на горных склонах крутизной до 20°, и 90-сильный ДТ-75М — основные типы волгоградских тракторов. Фото Ивана Серегина