Техника - молодёжи 1980-01, страница 15

Техника - молодёжи 1980-01, страница 15

ДВА ШАРА С РОМБОМ

ЮРИЙ ЮША, наш спец. корр. Фото автора

В те дни, когда завершал свою работу XIV Тихоокеанский научный конгресс, к родным берегам из совместного плавания возвращались исследовательские суда Дальневосточного научного центра АН СССР «Профессор Богоров» и «Вулканолог». Спущенные на воду в 1976 году, они прекрасно оборудованы для изыскательских работ в море.

Не случайно их вызвали прямо из рейса в Находку и показали участникам конгресса, которые единодушно дали им высокую оценку.

В морской экспедиции принимал участие наш корреспондент. В первой его публикации, предлагаемой вниманию читателей, рассказывается о техническом оснащении этих кораблей науки.

Экспедицию, ее полное название звучит так: комплексная морская гео- и гидрофизическая, организовал Тихоокеанский океанологический институт (ТОЙ ДВНЦ АН СССР). Созданный на базе небольшой лаборатории и лишь в этом году собирающийся переехать из здания обыкновенного общежития, где он занимает всего один этаж, в новый лабораторный корпус Дальневосточного академгородка — этот институт развивает ряд направлений физики океана. Вот некоторые пункты программы рейса: «Определение тонкой структуры горизонтальной и вертикальной неоднородности земной коры в океане», «Исследование тонкой структуры гидрофизических полей океана», «Исследование тонкой интерференционной структуры и пространственно-корреляционных характеристик звукового поля океана»...

Не так мнбго научно-исследовательских судов приходится пока на 14 академических институтов ДВНЦ, и выделение для экспедиции сразу двух, да еще самых современных, стало для сотрудников ТОЙ большим событием. К экспедиции готовились около года, предвкушая момент, когда на сигнальной мачте судна взовьются два черных шара с ромбом посередине. Такой сигнал означает, что ведутся научные изыскания, что за бортом аппаратура и что такому кораблю все должны уступать дорогу.

Многие приборы, доставленные на судно «Профессор Богоров» (водоизмещение 1600 т, экипаж 60 чел.) перед выходом в трехмесячное плавание, были изготовлены руками участников экспедиции. Один за другим в трюм ложились массивные стальные контейнеры, предназначенные для защиты автоматических донных сейсмостанций от огромных давлений 6 км пучины. АДСС — аппараты чрезвычайно чувствительные к так называемым упругим колебаниям в толщах океана и земной коры — разработаны и сделаны молодыми учеными: научным сотрудником Виктором Карманом и начальником отряда сейсмических исследований Владимиром Прокудиным.

Потом на палубу поставили диковинную трубу с чувствительны-