Техника - молодёжи 1980-06, страница 45

/ НПШ \

ТАНКОВЫЙ ЧМУЗЕЙ/

земпляры появились в 1940 году. Сами итальянцы называли его «средний Ml 3/40». Но название не отражало сути: по своим техническим данным машина не вышла из класса легких. На ней устанавливался дизель-мотор, а броневые листы крепились болтами к каркасу из уголков. Эти танки и стали основными

в армии дуче. К 1943 году их выпустили 1772 штуки, включая модификации Ml 4/41 и М15/42. Они воевали в Северной Африке, на советском фронте, да и в самой Италии (уже как трофейные в немецких войсках). Воевали и всюду несли тяжелые потери. Ибо уже в те годы устарели, по своим основным боевым характеристикам уступали танкам Советского Союза и его союзников.

Первые же сражения второй мировой войны, по сути дела, поставили точку на столь продолжительной карьере легкого танка. Пришло время заменить его средним.

На заставке изображены французские легкие танки Н-35 и R-35. Боевая масса — 11,4 и 9,8 т соответственно. Экипажи — по 2 чел. Вооружение — одна 37-мм пушка, один 7₍5-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса — 34 и 32 мм, борт — 34 и

40 мм, башня — 45 мм. Двигатель — «Гочкис», 75 л. с. и «Рено», 82 л. с. По шоссе скорость — 28 и 19 км/ч, запас хода — 129 и 138 км.

Рис. 45. Чехословацкий легкий танк TNHP. Боевая масса — 9,5 т. Экипаж — 4 чел. Вооружение — одна 37-мм пушка, два 7,92-мм пулемета. Толщина брони: лоб корпуса — 25 мм, борт — 15 мм, башня — 25 мм. Двигатель — «Прага ЕРА», 125 л. с. По шоссе скорость — 42 км/ч, запас хода — 250 км.

Рис. 46. Венгерский легкий танк «Толди». Боевая масса — 8 т. Экипаж — 3 чел. Вооружение — одна 40-мм пушка, один 8-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса — 24 мм, борт — 12 мм, башня — 35 мм. Двигатель — UST 107, 150 л. с. По шоссе скорость — 50 км/ч, запас хода — 200 км.

Рис. 47. Итальянский легкий танк Ml3/40. Боевая масса — 14 т. Экипаж — 4 чел. Толщина брони: лоб и борт корпуса — 30 мм, башня — 40 мм. Двигатель — дизель «Фи-ат-8Т», 105 л. с. По шоссе скорость — 31 км/ч, запас хода — 200 км.