Техника - молодёжи 1983-08, страница 45

Американский изобретатель

Т. А. Эдисон, узрев самолет братьев Райт, назвал его «неубедительным летательным аппаратом», и только из-за того, что он не мог взлетать вертикально. Впоследствии было сделано немало попыток создать машину, которая бы сочетала в себе лучшие качества обеих систем: способность вертолета сразу же взмывать вверх с высокими скоростями, значительной грузоподъемностью и экономичностью самолета. К удачных можно отнести последнюю разработку американской фирмы «Белл Эаркрафт». Создатели гибридной машины «Белл-ХУ-15» на

ц

тенна;

родного волокна; 3. Элемент слоистой конструкции «сэндвич»; 4. Привод; 5. Топливные баки; в. Катапультируемое сиденье; 7. Карданный вал; в. Газовая турбина; 9. Лобовое стекло; 10. Трубка Пито.

делили ее способностью «перевоплощаться» прямо в полете. Предположим, что в пункте отправления или назначения нет взлетной или посадочной площадки. В этом случае оба винта с помощью гидравлики устанавливаются горизонтально — самолет превратился в вертолет! Максимальная скорость такого вертолета — 165 км/ч, а грузоподъемность 6 т. Со скоростью 45 км/ч он может лететь назад или боком. Если же трехлопастные винты перевести в вертикальное положение — вертолет становится турбовинтовым самолетом (мощность каждой из двух его тур

бин 1550 л. е.). В таком виде машина может развивать скорость до 560 км/ч. Максимальная высота ее полета 8700 м.

Сейчас новый гибрид проходит испытания. «Суперптицу», как называют свое детище конструкторы, можно успешно использовать для перевозки грузов в труднодоступные районы, обслуживания морских буровых установок, для спасательной службы в горах, а также туристических путешествий в места, куда не добраться обычным самолетом.

По материалам журнала «Хобби»

(ФРГ)

-■ "Л-V... • , • fc> .... ■'' it'-/ - "

НЕОБЫКНОВЕННОЕ -РЯДОМ