Техника - молодёжи 1983-09, страница 34

Техника - молодёжи 1983-09, страница 34

ПНЕВМАТИЧЕС|

ЭКСКАВАТОР- МАНИПУЛЯТОР

МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН

В.И. ЛЕНИНА

СХЕМА ПИНИЙ

медведково бабушкинская свиблово ботанический сад вднх щербаковская ' рижская i

i речной вокзал водный стадион i войковская

планерная| сходненская| тушинская | щукинская | октябрьское поле i полежаевская i беговая i улица 1905 года i

сокольники красносельская

0 щелковская 0 первомайская 0 измайловская 0 измайловский ПАР 0 семеновская в электрозаводская q бауманская

[белорусская проспект

колхозная!

баррикадная] краснопресненская !

лермонтовская

сурская

новогиреево перово

шоссе энтузиаст авиамоторная площадь ильича

кузнецкий ml

проспект ma^cai

площадь свердлова площадь революции] калининская i а арбатская js библиотека л»

молодежная q кунцевская 0 пионерская 0 филевский парк 9 багратионовская о фили о „ кутузовская о

'студенческая©

. площадь 'ногина

марксистская таганская

ювокузнецкая

арбатски

// 0 пролетарская

• волгоградский _ проспект

о текстильщики ГпАВЕЛЕЦКАЯ 0 кузьминки ^ ф рязанский проспек'

инская 0 ждановская

'кропоткинская

шаболовская с> ленинский проспект @ академическая © профсоюзная 0 новые черемушки 0

0 автозаводская 0 коломенская

{каширская варшавская 0 каховская

фрунзенская) спортивная! ленинские горы i университет < проспект вернадского i юго-западная <

НА ЦЕНТРАЛЬНОМ РАЗВОРОТЕ изображена схема современного проходчесного комплекса ТЩБ-7. Он оснащен исполнительным органом экскаваторного типа, который разрабатывает породу. Погрузочные1 устройства подают ее через наклонный лоток на забойный транспортер, откуда она попадает на тоннельный транспортер и удаляется за пределы комплекса. В проходческий щит кан его элемент введена формующая опалубка. Она позволяет использовать принципиально новую технологию сооружения тоннелей — устройство монолитно-прессованной бетонной обделки. Формующая опалубка установлена на внутренней опоре, закрепленной в корпусе щита, и имеет возможность передвигаться в продольном направлении с помощью гидроцилиндров. Позади передвигаются секции поддерживающей опалубки. Бетонная смесь нагнетается в пространство, с наружной стороны ограниченное оболочкой щита, с внутренней — опалубкой, сзади — готовой тоннельной обделкой, а спереди — прессующим кольцом. После заполнения этого пространства щит продвигается вперед, упираясь штоками гидроцилиндров через прессующее кольцо в бетонную смесь, которая прижимается к окружающему тоннельную выработку грунту, заполняя пространство, освобождаемое оболочной щита. За проходческим комплексом остается монолитный бесшовный бетонный тоннель. В отличие от сборной обделки, применявшейся ранее, тоннель полностью подготовлен к монтажу постоянных устройств и укладке верхнего строения рельсового пути.

В левой и нижней частях разворота изображены схемы действующих метрополитенов в различных городах Советского Союза.

Ленинград

Тбилиси

дарниц.л

креш.атик

28дпр1