Сделай Сам (Знание) 1989-01, страница 10

колодпа пз готовых бетонных колец. Однако для самодеятельного строителя этот способ представляет определенную ценность, так как позволяет обойтись без грузоподъемной техники.

Если глубина колодпа значительна, рытье и временное крепление шахты становятся очень дорогими. В этом случае шахту отрывают сначала на некоторую глубину л бетонируют, стараясь вывести крепление над землей как можно выше. Далее работу ведут опускпым методом, подрывая грунт под степка мп колодца и постепенно его осаживая. Для облегчепия работы в нижней части бетонного крепления надо предусмотреть устройство режущего башмака. Грунт вынимают до тех пор, пока колодец не опустится на 2 м ниже поверхности земли. Затем рытье прекращают, устанавливают опалубку и наращивают ствол колодца бетонированием опять как можно выше. «Свежим» стенкам позволяют набрать необходимую прочность в течение 7—10 дней, после чего продолжают углубление шахты. Эти операции повторяют до вскрытия водоносного слоя.

Колодец из бетоппых колен в постройке быстрее и удобнее. Лучше всего, конечно, для этой пели использовать кольца заводского изготовления. Однако при необходимости их песложпо сделать и самому. Размеры кольца обычно принимают следующими: внутренний диаметр — 0,8—1,2 м, толщипа степки бетонного колодпа — 10—12 см (железобетопно-го — 6—8 см), высота кольца — 0,7—1,2 и. Заметим для сравне

ния. что масса бетоппого кольца диаметром 1 м и высотой 0.7 м равна 800 кг, а такого же железобетонного — 500 кг.

Опалубку для колец пзготовпть несложно. Не будем приводить рдесь подробное ее оппсаппе в надежде, что строитель колодпа сам подберет конструкцию опа-лубкп, принимая во вппмаппе имеющиеся у пего материалы. Очеводпо, что опалубка должна представлять собой два разборных кольца из дерева пли металла, копцептричпо устанавливаемых одно в другое. Надо также постараться, чтобы боковые степки бетонных колец после удаления опалубки былп как можно более гладкими. Это умепьшпт треппе о групт во время строительства колодпа опускпым методом и сппзпт вероятность зависания бетоппого ствола в шахте.

По высоте бстоппые кольца обычно соединяют впритык. Чтобы предотвратить относительный елвпг колец, между ними устанавливают гнутые плп сварные скобы пз мягкое стали (например, Ст. 3) толщппой 5—8 мм и шириной 50—80 мм (рпс. 10). Ипогда кольца соедипятот в четверть (фальцевый стык) либо делают стык в раструб, скашивая ребро четверти (рис. 11). Соединение в четверть п в раструб обеспечивает более высокую плотность бетонного ствола, но при перевозках такие кольна трудпо предохранить от скалывания кромок. Кроме тцго, на каждый стык в этом случае теряется 4—5 см высоты. Поэтому, например, при глубине колодца

20 м и высоте кольпа 1 м потребуется для кррплепия шахты колодца дополнительно одно кольцо.

Г'асположеппе арматуры в железобетонном кольце иоказано ва рис. 10. По высоте бетонного кольпа устанавливают 5 колен пз арматуры с расстоянием между ними 160—200 мм. Вертикальные стержпи арматуры размещают через 250 мм. Стержни связывают мягкой железпой проволокой, и собранный каркас устанавливают в зазоре между опалубками.

Нижнее бетонное кольцо лучше сделать слегка коническим (расширяющимся книзу) и со скошенной впутрт пижпеп кромкой, усиленной стальной полосой. При подгеапывапии дпа шахты опускание крепления идет в этом случае легче и надобность в специальном режущем башмаке отпадает. Когда прпмепяют бетонные кольца заводского изготовления, для облегчепия проходки шахты нпжпее кольцо надо установить па башмак с резцом.

При опуекпом способе возможен зажим верхней части ствола колодца обрушившимся грунтом, тогда как нижняя может бесн ренятствепно онускаться. В этом случае, если ствол колодпа выполняется пз бетоппых колец, в результате очередной выемки грунта произойдет разрыв оболочки по стыку между кольцами. Это авария, и весьма серьезная. При наличии такой опасности кольпа нужно обязательно соединять между собой по высоте, что одновременно устрапяет и

V \

'у

У.

у

10

к

>

I

л

_с?

Г :

/

Г,

А

V

V

Арматура

,Скова

» I

У

ЬашмаН

Рис. 10. Ствол (крепление) из бетонных колец впритык

Рис. 11. Бетонные кольца, соединяемые в четверть (а) и в раструб (б)