Техника - молодёжи 1991-02, страница 27С этого все начиналось... Экспериментальное беспарашютное десантирование боевой техники с бомбардировщика ТБ-1 в конструкторском бюро П. Гроховского. достигает 2—3 м — можно и самим попасть в положение терпящих бедствие! В таком случае экипаж летающего спасателя сбрасывал снаряжение на парашютах рядом с теми, кто нуждается в помощи. Но с этим вполне могли справиться и летчики «сухопутных» машин. И вот с 60-х годов почти во всех странах перестали развивать неперспективную гидроавиацию. Надолго, и только в прошлом году в Москве, на авиационном празднике, показали «Альбат рос» — реактивную летающую лодку-спасатель нового поколения. Пока гидроавиация пребывала в глобальном застое, инженеры совершенствовали технику десантирования средств жизнеобеспечения. К ним, в частности, относятся отечественные контейнеры КАС-150 и КАС-500, в грузовой отсек которых укладывают надувные лодки и плоты, радиостанции, водолазное снаряжение, продовольствие, медикаменты. Сами контейнеры помещают на держателях, подобных тем, что служат для подвески авиабомб. После сброса контейнер плавно спускается на парашюте, который при приводнении автоматически отделяется. В принципе их можно сбрасывать и без парашюта, с бреющего полета на минимальной скорости, тем самым повысив точность «доставки». Вот только терпящие бедствие далеко не всегда в состоянии подплыть к контейнеру и воспользоваться содержимым. А тот все дальше уносит ветром и волнами... Быть может, их следует оснащать выстреливающимися в стороны тросами? ...В мае 1.943 года с английского бомбардировщика «Веллингтон» сбросили в море на шестикупольной парашютной системе семиместный бот с мотором, запасом горючего, продовольствием, пресной водой, средствами сигнализации и даже шерстяными свитерами. И в нашей стране отработана система низковысотного десантирования техники и грузов массой до 7,3 т с транспортных машин Ил-76. Возможно, ее удастся применить и для аварийно-спасательных операций на море. Заметим в связи с этим, что парашютный способ доставки различных объектов с аэроплана на землю зародился еще в 30-е годы в нашей стране в коллективе, возглавляемом видным военным изобретателем П. Гроховским. После войны у нас создали несколько образцов сбрасываемых спасательных судов. Наиболее совершенным, как показали эксперименты и практика, стал семитонный катер «Гагара», который перевозят на Ил-76, Ан-22 и Ан-124, а опускают на воду с помощью парашютной системы, насчитывающей 10 куполов площадью по 350 кв. м. Однако подобные плавсредства хороши только для относительно спокойной погоды. Иное дело моторные катера вместимостью до 35 т, обладающие хорошей мореходностью и достаточно Вот так флотский вертолет США вылавливает летчика из океана. Рядом — «черпак» и кронштейн подъемной лебедки. 25 Н |