Техника - молодёжи 1991-10, страница 62

Техника - молодёжи 1991-10, страница 62

Однажды...

«Сейчас мы их только хороним...»

Князь Александр Сергеевич Меншиков — правнук знаменитого петровского сподвижника—отличался едким, ироничным складом ума. Служил

он в высших учреждениях морского ведомства, где продвижение по службе шло весьма туго и адмиралами становились лишь в очень преклонном возрасте. А потому смертность среди этих чинов была чрезвычайно высокой.

Как-то раз на очередных похоронах Николай I по-свойски спросил Меншикова:

— И отчего это у тебя так часто умирают члены Адмирал-тейств-совета?

— Ваше величество, — возразил Меншиков, — ведь умерли-то они давно, а сейчас мы их только хороним...

«Самое редкостное и
достопримечательное»

Граф Клейнмихель перед самым пуском железной дороги Петербург — Москва ухитрился сдать ее на откуп американцам. Заокеанские ловкачи соблазнили графа в буквальном смысле копеечным расчетом, выпросив себе полторы копейки серебром за каждый пуд груза, перевезенного на одну версту. Но, казалось бы, столь ничтожная сумма обернулась такими убытками для русской казны, что общество возроптало... Вот в это время в Петербург и прибыла персидская делегация, которой Николай I приказал показать

Каейнчи*

все самое редкостное и достопримечательное, что есть в столице, включая и тогдашнюю новинку— железную дорогу.

— Все ли замечательное было показано персам на дороге?— после их визита спросил император ответственных за прием.

— Все, ваше величество.

— Все —да не все,— заметил случившийся при этом разговоре Меншиков. — Самого-то редкостного и самого достопримечательного вы персам так и не показали.

— Чего же это? — заинтересовался император.

— А контракта, заключенного графом Клейнмихелем с американцами...

Узелок на память

Полку «нобелевок» прибыло

В конце прошлого года стало известно, что по желанию наследников Альфреда Нобеля учреждается еще одна премия. До сих пор ежегодно Королевская академия наук, Королевский Каролинский медико-хирургический институт и Шведская академия в Стокгольме, Нобелевский комитет парламента в Норвегии при помощи компетентных комиссий выбирают из огромного числа претендентов наиболее достойных соответственно в области физики, химии, экономики, физиологии и медицины, за литературные произведения, за деятельность по укреплению мира. Удостоенные высокой награды получают золотую медаль с ликом изобретателя динамита, грамоту и денежную премию, которая определяется финансовыми поступлениями за год к основному капиталу.

Праправнук Альфреда Нобеля Клаус сообщил, что новая Нобелевская премия — Премия Земли — будет присуждаться отдельным лицам, группам и организациям, внесшим большой вклад в поддержание жизни и равновесия на планете. Он и руководство движения, известного под названием Объединенная Земля, обращают внимание на то, что, хотя в завещании знаменитого шведа не упомянуто такое направление, сама современность показывает: сохранение Земли, как колыбели жизни, стало

Всякая всячина

От дуралюмина до инсул

Немецкий исследователь А.Вильм, изучавший в 1909 — 1911 годах свойства алюминия, сделал удивительное открытие: сплав этого металла с 4% меди, 0,5% магния и 0,5% марганца после резкого охлаждения с 500° С до комнатной температуры через 4 — 5 суток становится более твердым и прочным, не теряя, однако, пластичности. Такой сплав и стал впоследствии тем «крылатым металлом», без которого было бы немыслимым развитие современной авиации и который вошел в обиход нашей жизни под названием дуралюмина (дюраля, дюралюминия).

Откуда же оно взялось?

Промышленным освоением открытия А.Вильма занялся завод «Дюренметаллверке» в городе Дюрене. Соединение названий эгого города и металла,

составившего основу нового сплава, и породило всем нам знакомое словосочетание.

Первый в истории патент был выдан в 1421 году городской управой Флоренции на имя Фи-липпо Брунеллески (1377 — 1446). Знаменитый архитектор, скульптор, ученый, один из создателей архитектуры Возрождения и теории линейной перспективы, изобрел... корабельный поворотный кран. Крайне обеспокоенный медлительностью погрузки мраморных глыб для своей мастерской, он придумал и установил на барже деревянную конструкцию, с помощью которой можно было ускорить такелажные работы. А поскольку механизм получился на редкость удачным, Брунеллески решил защитить свое авторство официально. И, как оказалось, поступил весьма разумно: вскоре лицензию на использование этого изобретения купил у него германский торговый союз Ганза.

«Некий Берлинер, приехавший в Америку из Европы, демонстрировал в Нью-Йорке свою звукоиздающую машину под названием «граммофон», — писала газета «Вашингтон стар» 6 апреля 1889 года.— Должны заявить, что ничего нового в этом аппарате нет. Это тот же фонограф нашего знаменитого Эдисона, но с одной лишь разницей, что игла мембраны скользит здесь по плоскому диску, а не по цилиндру...»

Вот образчик доводов (достойный наших экспертов из ВНИИГПЭ), в которых за правильным указанием на идентичность принципа ускользают существенные практические преимущества, приносящие в конечном итоге коммерческий успех. Граммофонная пластинка немецкого инженера Э.Бер-линера, сделанная из шеллачной массы, была (должна быть!) более прочной и твердой, чем восковой валик Эдисона. Она выдерживала большее число воспроизведений и давала бо

лее качественный звук. Это и не замедлило сказаться: фонографы в начале века сошли на нет, а граммофоны (в усовершенствованном виде) по сей день продолжают победное шествие по миру.

Американские и канадские океанологи решили создать в Монреале музей, где посетители смогут увидеть голографи-ческие изображения кораблей, покоящихся на морском дне. Первым кандидатом для голо-графического экспоната стал

60

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Понравилось?