Техника - молодёжи 1995-01, страница 41

8

М Н

Г

Ш

ИМЕНА ТРЕХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИИ ПО ЭКОНОМИКЕ за

1994 г. изумили широкую публику: лауреатами стали академические ученые, положившие в основу анализа экономических процессов математическую теорию игр! Совершив тем самым подлинный прорыв в науке — ибо до них такие детали, как реакция участников рынка на решения оппонентов, попросту игнорировались.

Имя Джорджа Нэша, профессора Массачусетсского технологического института, давно украшает страницы учебников: "равновесие по Нзшу' отображает ситуацию, когда экономические агенты поступают оптимальным образом, принимая в расчет действия конкурентов как априорно заданные. Два других лауреата — Джон Харсанаи из Венгрии, ныне профессор Калифорнийского университета в Беркли, и его соавтор по книге 1988 г. Рейнхард Зель-тен, профессор Боннского университета.

Первоначально данной отраслью математики пользовались в сугубо экономических исследованиях (теории монополии, индустриальной организации и проч.), теперь же она получила более общее применение. С ее помощью, например, объясняют принятие решений участниками финансовых рынков, которые пытаются определить образ действий центрального банка (поднимет он или снизит учетную ставку, проведет ли девальвацию валюты — и т.п.).

Один из членов Нобелевского комитета Торстен Перр-сон так оценил практическое значение вклада лауреатов: "Правительства, центральные банки и компании — все они, вольно или невольно, действуют согласно теории игр, используя ее как способ размышления над тем, что делать в возникшей ситуации". Собственно говоря, выбором стратегии поведения в условиях неопределенности занимаются все — от мала до велика, повсеместно и ежечасно... Что наша жизнь? Игра! ■

ПАРУСНЫЕ ГОНКИ "ЗЕМЛЯ — ЛУНА" ("ТМ", № 12 за 1990 г.) планируется провести в нынешнем году; во всяком случае, кубок уже готов и ожидает победителя. Международная организация "Европейский солнечный полет", обосновавшаяся в Париже, объявила конкурс на лучшую конструкцию космической парусной яхты. И представьте — поступило немало проектов (в том числе и наши), четыре из которых организаторы, признав вполне серьезными, передали на рассмотрение экспертов.

Самой интересной, по мне

нию специалистов, является разработка британской компании Cambridge Consultants: ее инженеры предлагают снабдить жилую капсулу парусом площадью 60 тыс. кв. м (почти что 10 футбольных полей!). Чтобы упаковать гигантское полотнище в цилиндрический контейнер диаметром и длиной по 4 м, англичанам пришлось приобщиться к древнему японскому искусству оригами — складыванию сложных фигурок из листов бумаги. Согласно расчетам, небесная яхта будет разгоняться с ускорением всего 1 мм в секунду за секунду; тем не менее этого вполне достаточно, чтобы долететь до Луны через 300 — 350 суток, в зависимости от сноровки экипажа. ■

1 ЛИТР БЕНЗИНА НА 100 КМ

— вот что обещает автомобилистам Эмори Лавине из Rocky Mountain Institute (США), предложивший комбинированную систему "бензин

— электричество". Согласно оригинальному замыслу, в багажнике автомобиля размещаются скромный одноцилиндровый двигатель объемом 250 куб. см (54 л.с.) и генератор (10 кВт), питающий 4 моторчика, встроенные непосредственно в колеса; для батарей предусмотрено место под капотом. Все электродвигатели обратимы, то есть могут работать также в режиме динамо, так что до 70% кине-

СУДЬБОИ УССУРИИСКИХ ТИГРОВ ОЗАБОЧЕНЫ... ЭНТУЗИАСТЫ ИЗ КОЛОРАДО.

Экологическая группа Global Responce со страниц американского научно-популярного журнала OMNI (который мы представили в № 9 за 1994 г.) призывает читателей примкнуть к кампании за спасение "сибирского тигра' (фото 2), что являлся некогда гордым символом России, а ныне пребывает на грани вымирания.

"Зимой 1992/93 г. около полусотни из 300 последних особей истребили браконьеры — горестно поведал основатель группы Рой Янг после визита в Приморский край. — Если так пойдет и дальше, к концу века самый крупный из семи подвидов тигриных навсегда исчезнет с лица Земли! Русские просто обязаны немедленно принять закон об охране этих великолепных животных — и учредить соответствующий фонд. Ваши письма в адрес влиятельных политических деятелей России, демонстрируя мнение Запада, помогут сдвинуть проблему с мертвой точки".

Особо рекомендуемые адресаты: президент Борис Ельцин (117296, Москва, Кремль); губернатор Евгений Наздратенко (Приморский край, 690022, Владивосток, ул. Светланская, 22); губернатор Виктор Исаев (Хабаровский край, 680000, Хабаровск, ул. Карла Маркса, 56).

тической энергии, обычно теряемой при торможении, преобразуется в электрическую. Впрочем, на данный момент "комбинированный двигатель" существует лишь в виде компьютерной модели; создание прототипа намечено на нынешний год и обойдется не менее чем в 15 млн. долл.

Сверхлегкий кузов из стекла и углепластиков уже готов (фото 1) — образцом для него послужила разработка General Motors от 1991 г. Облегчает автомобиль и отсутствие коробки скоростей: если верить компьютерной модели, система Лавинса постоянно работает в оптимальном режиме! В общем, 4-местная машина предположительно окажется не тяжелее 400 кг. Есть, правда, одна загвоздка... изобретатель пока не уточнил веса необходимых свинцовых батарей.

Почему бы и читателям "ТМ" не присоединиться? Выскажите свое мнение — ведь российских тигров осталось уже меньше 200... ■

КСТАТИ, ЕСЛИ ВАМ СЛУЧИТСЯ ЗАМЕТИТЬ в морских волнах странного зверя — метров зтак десяти, с лошадиной головой на длинной шее, увенчанной не то ушами, не то рогами, с коротким торчащим спинным плавником и раздвоенным хвостом... Знайте: это КАДБОЗАВР ("ТМ", № 7 за 1993 г.)! И незамедлительно передайте точные координаты в Канаду — океанологу Полю Леблону в Университет Британской Колумбии (г. Ванкувер) или его другу биологу Эду Баусфилду в Королевский Музей Британской Колумбии (г. Виктория). Ученые уверены, что "Кэдди" — отнюдь не чета мифической Несси, поскольку

за последние 60 лет зафиксировано немало вполне достоверных наблюдений. Только в прошлом году этого — предположительно глубоководного — монстра видели 5 раз; свидетели на глазок прикинули, что весит он примерно 3 т, а передвигается со скоростью до 65 км/ч. Беда, однако, в том, что до сих пор не найдено никаких останков кадбозав-ра — ни свежих, ни ископаемых. Тем не менее 1700-летней давности наскальная живопись местных племен запечатлела сценки охоты на крупного морского зверя, которого современные индейцы называют "атлатл" (фото 3). ®

КОСМИЧЕСКУЮ ТЕХНИКУ -В БЫТ! Японская фирма Toshiba вознамерилась порадовать чиновников и бизнесменов изысканным набором канцелярских аксессуаров, скромно именуемым "Галактической коллекцией" (фото 4). В нее входят: письмов-скрыватель со сверхтонким лезвием ($40), абсолютно безопасная и не сорящая автоматическая точилка для карандашей ($60), комбинированная авторучка/карандаш ($40) и миниатюрный вакуумный пылесос для чистки рабочего стола ($40). Причем все зти очаровательные штучки (чья суммарная стоимость равна цене вполне приличного проигрывателя компактных дисков) работают от микробатареек. Ну а

что есть что — попробуйте разобраться сами... ■

СКВОЗЬ ГОРЫ - ВЕРХОМ НА МАГНИТЕ. Швейцария невелика, меньше Московской области, однако путешествовать по ней, несмотря на отличные дороги, не так-то просто: Альпы! К примеру, объезжая горные хребты и отроги, поезд Женева — Цюрих крутится на местности не менее 3 ч. И вот, задумавшись, как облегчить транспортные связи между кантонами, компании Suiss Metro и Electrowatt Engeneering отыскали неординарное решение проблемы.

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 '9 5

41