Техника - молодёжи 1996-11, страница 34

Основные варианты <Боинга-747»: вверху — пассажирский, внизу — грузовой. Всего в США выпустили 800 авиалайнеров этого типа; модель 747-400 рассчитана на 450 — 580 пассажиров.

747-й на взлете.

возлагая вину за случившееся на пилотов, но известно несколько случаев, когда эти авиалайнеры, выпускаемые международным концерном «Эрбас индастриз», произвольно выделывали опасные эволюции или неожиданно проседали перед посадкой. А 4 июля 1994 г. вскоре после взлета взорвался проходивший испытания А-320.

Разумеется, немалая доля инцидентов объясняется неверными действиями летно-технического состава. У нас, по официальной статистике, 65% всех происшествий в воздухе приходится на ошибки пилотов и других членов экипажей. Притом показатель этот не меняется в течение десятилетий. У кого-то может сложиться поспешное мнение о низком качестве подготовки командиров российских воздушных кораблей. Вряд ли с подобным можно согласиться. Наши пилоты опытны, большинство обладает высшим специальным и инженерным образованием и в профессиональном отношении не уступает иностранным коллегам. Дело в другом: в сложившейся, к сожалению, практике списывать на их счет значительную долю аварий. Мне

довелось долго заниматься эксплуатацией и военной, и гражданской авиатехники и, думаю, есть все основания говорить, что приведенный выше процент во многом объясняется устаревшей, за-формализованной, но до сих пор действующей методикой анализа летных происшествий.

Понятно, что каждое такое событие непременно и тщательно расследуется, чтобы установить его причины и избежать

повторения подобного. Эксперты исследуют повреждения самолетов или, при худшем исходе, их обломки, особое внимание уделяя информации «черного ящика». (На самом деле эти прочнейшие, герметичные, несгораемые контейнеры для регистрирующих приборов имеют ярко-оранжевый цвет — чтобы легче было отыскать. Кстати, при необходимости записанные ими сведения используют и для разбора обычного рейса.)

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 1 ' 9 6

32