Техника - молодёжи 2004-07, страница 8

Техника - молодёжи 2004-07, страница 8

В 2002 г. команда «Мото» провела разведку к предстоящему мотоциклетному штурму высочайшей в Европе вершины. В предгорья доставили мотоцикл ЗиД-200 «Тарзан» Ков-ровского мотозавода и «покатались» на нем по нижним склонам Эльбруса. Оказалось, что стандартная машина (она весила почти 200 кг) тяжела, по снегу нужно ехать только на вездеходных шинах низкого давления, а по льду — на шипованных. Но главное: машина должна быть с постоянным приводом обоих колес, и максимально облегченной. Такими были основные технические требования к специальному мотоциклу.

За его проектирование взялся член редакции журнала «Мото», кандидат технических наук Иван Ксенофонтов. Сделанные им чертежи технических проектов обсуждали в редакции. Всего было более 15 проектов, из них половину осуществили. Воплощение в металле возглавил Г. Гуменный. 8-й вариант казался вполне приемлемым. Построили два мотоцикла: штурмовой и запасной. Применили 80-кубовый доработанный ковровский движок, развивавший мощность почти 10 л.с. Шины выбрали от импортного мотовездехода, на один шипованный комплект установили шипы длиной 7, а на другой — 30 мм. Мотоцикл сделали с постоянным цепным приводом обоих колес: на переднее — через два карданных шарнира. Тормоз — лишь на управляемое, поскольку заднее тормозилось через трансмиссию. Передняя вилка — параллелограмм-ная, задняя — рычажная, на обеих — амортизаторы от горного велосипеда. Общий вес не превысил 100 кг. На испытаниях доводили конструкцию, дорабатывая узлы.

В команде «Мото» было три водителя: москвич Иван Ксенофонтов, минчанин Александр Борисевич, а руководил восхождением — альпинист Гиви Гвиджишвили из Краснодара. Двигались от поселка Чегет, мимо приюта Бочки. По ходу дела снимали фильм. На высоте 3500 м установили шины с шипами 7 мм. Мотоцикл вели поочередно. На высоте чуть более 5000 м Иван передал машину

шимся в фирму IFA — Internatiol Fairs Agency (Международное выставочное агентство) и организовавшим Первый Московский Международный Мотосалон. Радовали собравшихся яркими выступлениями на открытии и содержательным диалогом на пресс-конференции

ОРГАНИЗАТОРЫ МОТОСАЛОНА

Они были его героями. Но, пожалуй, главной героиней, как говорили тележурналисты,

Гиви, и он въехал на Южную вершину высотой 5621 м. Произошло это волнующее событие 19 августа 2003 г. Оно зафиксировано в книге рекордов России. Рассматривая неказистый желтенький ЗиД, остается только удивляться, что на нем удалось въехать на высочайшую вершину Европы.

Восхищаясь увиденной мототехникой, хотелось сказать спасибо людям, объединив

принцессой Мотосалона стала его директор Елена Малинина. Именно ей удалось возродить угасшие мотоциклетные выставки в Москве. Выступая на открытии, она сумела вселить надежду в сердца собравшихся: Мотосалон станет ежегодным, и в дальнейшем на нем будут представлены все мотозаводы России. Посетители прониклись уверенностью: праздник мотоциклов в Москве возрожден навсегда. п

Фото Юрия ЕГОРОВА и автора

РАССКАЖЕТ ОПТИЧЕСКОЕ ВОЛОКНО

Юрий РЖАВИН, заместитель директора НИЦ «ЭКОТЕХНИКА», e-mail: ecotechnika@mtu-net.ru

Развитие квантовой электроники — лазеров (лазер — от английской аббревиатуры Light Amplification by Stimulated Emmision of Radiation, в переводе — усиление света вынужденным испусканием) и волоконной оптики1 открыло широкие перспективы для создания чисто оптических высокочувствительных контрольно-изме-рительных систем интерференционного типа.

Как известно, задача квантовой электроники заключается в создании генераторов когерентного излучения — лазеров. Идеально когерентная (упорядоченная) волна имеет строго определенную длину и частоту, плоский фронт и является идеально (не менее 99%) поляризованной. Поляризация означает, что колебания какого либо вектора волны, в данном случае —электрической напряженности, происходят в определенной плоскости. Мы предложили лазер, генерация энергии которого происходит

1 Светопроводящие кабели, в которых излучение лазера распространяется, благодаря полному внутреннему отражению от границы раздела светопроводящей жилы и окружающей среды.

в одномодовый световод, способный сохранять поляризацию распространяющегося по нему излучения (волоконный лазер).

В качестве активного элемента использовали полупроводниковые ин-жекционные излучатели в спектральном диапазоне от 0,8 до 1,5 мкм. Для получения когерентного излучения — оптический резонатор, позволяющий выделять определенные фотонные состояния и подавлять другие. Когерентность зависит от конечной длины волновых цугов, испускаемых атомными источниками. Цуги, испускаемые в разные моменты времени, с учетом своей длительности (ширины спектра излучения), налагаются друг на друга в точечном пространстве. При одинаковых временах длительности цуга и времени их наложения имеет место интерференция. В качестве одного из зеркал резонатора лазера использовали торец световода, т.о. генерация высококогерентного излучения происходит в одномодовом световоде, внешне представляющий рыболовную леску, и способном сохранять поляризацию распространяющегося по нему излучения (w-свето-воды).

Когерентное излучение обладает уникальными свойствами: способно фокусироваться с помощью оптических систем в доли микрон, создавая концентрацию энергии в локальной точке. При выходе из w-световодов оно способно формировать интерференционную картину, используя опорное излучение с высоким контрастом одной интерференционной полосы.

В работе были использованы w-све-товоды с сильным двулучепреломле-нием, способные сохранять поляризацию распространяющегося по ним высококогерентного излучения со следующими геометрическими параметрами: диаметр световодной жилы — 5 мкм, 1-й оболочки — 8 мкм, 2-й — 120 мкм, диаметр внешнего покрытия — 400 мкм, длина биения поляризации составляла 3—5 мм. Трехслойная оболочка обеспечивает минимальные потери на изгибах и микроизгибах. Таким образом, волоконный инжекционный лазер способен, в зависимости от пространственного расположения световодов, передавать излучения на сотни километров, с возможностью перестройки по частоте (током и механически, используя для селекции мод узкополосные поля-

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 7 2 0 0 4

6